[实用新型]一种适用于工业车辆的顶升结构

说明书

本实用新型涉及机械设备自动化领域，具体涉及一种适用于工业车辆的顶升结构。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的顶升结构，包含框架和顶升轴，所述框架上设有供所述顶升轴伸出的通过口，还包含受电机驱动而旋转的偏心轮,所述偏心轮位于所述顶升轴下方，顶动所述顶升轴升起。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的顶升结构，结构简单，利于实施，保证受力的同轴性，电机能耗低，能源能用率高。

技术领域

本实用新型涉及机械设备自动化领域，具体涉及一种适用于工业车辆的顶升结构。

背景技术

工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。常见的工业车辆有叉车、侧叉车、牵引车、搬运车、堆高车等等。

在许多工业车辆的工作过程中,会使用到顶升机构。以牵引车为例,需要顶升结构的升起钩住物料部件，从而实现牵引托运。现有的顶升机构往往使用电机和弹簧的配合组件来实现顶升，这样的结构有着一定的缺陷。

一方面，受到胡克定律的影响，当顶升结构处于收缩位，即最低位的时候，弹簧的形变最大，产生的弹力也最大。这部分弹力作用在电机上，需要消耗电机较大的功率，对电机负荷大，能耗大。另一方面，这样的结构的弹簧往往是侧向设置，产生了额外的分力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的顶升结构，结构简单，利于实施，保证受力的同轴性，电机能耗低，能源能用率高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的顶升结构，包含框架和顶升轴，所述框架上设有供所述顶升轴伸出的通过口，还包含受电机驱动而旋转的偏心轮,所述偏心轮位于所述顶升轴下方，顶动所述顶升轴升起。

作为本实用新型的优选，所述偏心轮上的偏心位置设有用于连接所述电机上的输出轴的连接孔。

作为本实用新型的优选，所述输出轴上设有隔套。

作为本实用新型的优选，所述偏心轮的安装位置位于所述顶升轴的正下方。

作为本实用新型的优选， 所述顶升轴和所述偏心轮之间设有顶板。

在本技术方案中，需要所述顶升轴升起时，所述电机开始运作，电机的所述输出轴旋转，带动所述偏心轮转动，由于连接在偏心位置，所述偏心轮在转动的时候存在竖直高度方向上的变化，从而带动所述顶板升起，所述顶升轴伸出。

需要所述顶升轴下降时，可适当降低所述电机的工作功率。此时所述顶升轴由于自身重力的原因开始下降，所述电机的工作功率也降低，能耗降低。所述顶升轴下降，所述顶板下降，所述偏心轮旋转。

在整个过程中，无需像现有技术一样需要克服弹簧的弹力进行做功，反之，由于所述顶升轴的重力影响，在下降过程中，所述电机的工作功率不升反降，减小了电机的工作负荷，降低了整体能耗。

所述偏心轮安装在所述顶升轴的正下方，保证受力的同轴性，从而不产生其他方向上的额外分离，保证所述电机的工作高效性，防止所述电机产生憋死现象。

作为本实用新型的优选，所述框架上设有用于为所述顶升轴升降提供导向的铜基导向复合套。

采集所述铜基导向复合套来进行导向，增加了所述顶升轴的运动精度，延长了结构寿命。

作为本实用新型的优选，还包含有用于检测所述顶板高度位置的传感器。

作为本实用新型的优选，所述框架上设有在竖直方向上延伸的侧板，所述传感器安装在所述侧板。

作为本实用新型的优选，所述传感器包含位于不同高度位置上的上感应器和下感应器。