[实用新型]一种铸件自动上料装置有效
| 申请号: | 201721815176.8 | 申请日: | 2017-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN208034401U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 余自;马田厚 | 申请(专利权)人: | 苏州苏铸重工有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/00 | 分类号: | B24B41/00;B24B9/04;B22D31/00 |
| 代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 金香云 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铸件 左移 伺服电机 推板 自动上料装置 挡料机构 第二滑块 规正机构 进给螺母 多楔带 输送机 导杆 气缸 丝杠 运送 本实用新型 标定位置 对称布置 气缸动作 生产效率 伺服气缸 装置结构 自动放料 挡料棒 挡料 放料 固连 进给 门架 推料 推送 下端 下移 搬运 转动 | ||
1.一种铸件自动上料装置,其特征在于包括多楔带输送机、规正机构、门架、挡料机构、伺服电机、丝杠、进给螺母、L型支架、气缸、推板,所述的规正机构位于多楔带输送机上端右侧,所述的规正机构与多楔带输送机通过螺栓相连,所述的门架位于多楔带输送机上端左侧,所述的门架与多楔带输送机通过螺栓相连,所述的挡料机构位于门架上端右侧,所述的挡料机构与门架通过螺栓相连,所述的伺服电机位于门架上端,所述的伺服电机与门架通过螺栓相连,所述的丝杠位于门架上端且位于伺服电机左侧,所述的丝杠与门架转动相连且与伺服电机键相连,所述的丝杠贯穿进给螺母,所述的进给螺母与丝杠螺纹相连,所述的L型支架位于进给螺母下端,所述的L型支架与进给螺母通过螺栓相连,所述的气缸位于L型支架下端,所述的气缸与L型支架通过螺栓相连,所述的推板位于气缸下端,所述的推板与气缸通过螺栓相连。
2.如权利要求1所述的铸件自动上料装置,其特征在于所述的挡料机构还包括导向板、第一导杆、第一滑块、挡料棒、托板、垫铁、伺服气缸、第二滑块、连杆、第二导杆,所述的导向板位于门架上端,所述的导向板与门架通过螺栓相连,所述的第一导杆位于导向板上端,所述的第一导杆与导向板通过螺栓相连,所述的第一导杆贯穿第一滑块,所述的第一滑块可以沿第一导杆滑动,所述的第一滑块数量为2件,沿所述第一导杆对称布置,所述的挡料棒位于第一滑块下端,所述的挡料棒与第一滑块螺纹相连,所述的托板位于导向板右侧,所述的托板与导向板焊接相连,所述的垫铁位于托板上端,所述的垫铁与托板通过螺栓相连,所述的伺服气缸位于垫铁上端,所述的伺服气缸与垫铁铰链相连,所述的第二滑块位于托板上端且位于伺服气缸左侧,所述的第二滑块分别与托板和伺服气缸通过螺栓相连,所述的连杆位于第二滑块与第一滑块之间,所述的连杆分别与第一滑块和第二滑块铰链相连,所述的第二导杆贯穿第二滑块且位于垫铁左侧,所述的第二导杆与垫铁螺纹相连。
3.如权利要求1所述的铸件自动上料装置,其特征在于所述的规正机构还包括壳体、第三导杆、调节螺杆、滑板、连接杆、限位板、手轮,所述的壳体位于多楔带输送机上端右侧,所述的壳体与多楔带输送机通过螺栓相连,所述的第三导杆贯穿壳体,所述的第三导杆与壳体通过螺栓相连,所述的调节螺杆贯穿壳体,所述的调节螺杆与壳体可调转动相连,所述的滑板被第三导杆贯穿且被调节螺杆贯穿,所述的滑板与调节螺杆螺纹相连,所述的滑板数量为2件,可以沿第三导杆左右滑动,所述滑板的下端还设有连接杆,所述的连接杆与滑板螺纹相连,所述的限位板位于连接杆下端,所述的限位板与连接杆通过螺栓相连,所述的调节螺杆还设有手轮,所述的手轮与调节螺杆螺纹相连。
4.如权利要求1所述的铸件自动上料装置,其特征在于所述的进给螺母还设有伸缩钢带,所述的伸缩钢带位于进给螺母侧面且位于丝杠外侧,所述的伸缩钢带与进给螺母通过螺栓相连。
5.权利要求1所述的铸件自动上料装置,其特征在于所述的L型支架还设有第一导向机构,所述的第一导向机构位于门架上端且位于L型支架上端,所述的第一导向机构与门架通过螺栓相连且与L型支架通过螺栓相连。
6.权利要求1所述的铸件自动上料装置,其特征在于所述的L型支架还设有第二导向机构,所述的第二导向机构位于L型支架下端且位于推板上端,所述的第二导向机构与L型支架通过螺栓相连且与推板通过螺栓相连。
7.权利要求1所述的铸件自动上料装置,其特征在于所述的推板还设有尼龙护板,所述的尼龙护板与推板通过螺栓相连。
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