[实用新型]一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧有效
| 申请号： | 201721805627.X | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207777488U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 胡玉泉 | 申请（专利权）人： | 南昌联达机械有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/18 | 分类号： | F16F1/18;F16F1/26 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 刘锦霞 |
| 地址： | 330200 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑油缸 钢板弹簧 固定板 支撑板 压延 变截面钢板 汽车用 弹簧 测压传感器 防侧翻装置 环形连接板 侧翻 本实用新型 环形支撑板 安全提供 电性连接 定位螺栓 两端对称 螺栓支撑 板固定 弹簧片 圆通孔 吊耳 汽车 车轮 | ||
1.一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，包括钢板弹簧(1)、弹簧片(2)、定位螺栓(3)、防侧翻装置(4)、测压传感器(8)、吊耳(9)、环形连接板(13)和圆通孔(14)，其特征在于：所述钢板弹簧(1)由若干个弹簧片(2)组成，所述钢板弹簧(1)的中部通过定位螺栓(3)固定，所述钢板弹簧(1)的两端对称固定有防侧翻装置(4)，所述防侧翻装置(4)包括固定板(5)、支撑油缸(6)和支撑板(7)，所述支撑板(7)固定在钢板弹簧(1)的两端，所述支撑板(7)的顶部固定有支撑油缸(6)，所述支撑油缸(6)的底部固定有环形连接板(13)，所述环形连接板(13)与支撑板(7)的顶部均设有若干圆通孔(14)，所述环形支撑板(7)通过螺栓支撑板(7)固定连接，所述支撑油缸(6)的顶部固定有固定板(5)，所述固定板(5)与支撑油缸(6)之间固定有测压传感器(8)，所述测压传感器(8)电性连接支撑油缸(6)，所述固定板(5)的顶部固定有吊耳(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，其特征在于：所述钢板弹簧(1)中部的两侧均设有垫板(10)，所述定位螺栓(3)的两端均固定在垫板(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，其特征在于：所述吊耳(9)的外侧固定有固定块(11)，所述吊耳(9)通过固定块(11)与固定板(5)固定焊接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，其特征在于：所述钢板弹簧(1)的两侧对称固定有卡箍(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用少片长压延变截面钢板弹簧，其特征在于：所述弹簧片(2)两端的厚度小于中部的厚度。
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