[实用新型]一种石油焦密闭定量装车系统有效
| 申请号: | 201721803948.6 | 申请日: | 2017-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN207713017U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
| 发明(设计)人: | 乔幸伟;李喜国;白炎卫;宋阳阳;刘亮 | 申请(专利权)人: | 洛阳涧光特种装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06;B65G69/18;B65G69/04;B65G69/00 |
| 代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 宋晨炜 |
| 地址: | 471003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 石油焦 密闭 定量装车系统 驱动系统 称重系统 给料系统 装车过程 称重仓 送料机 焦槽 本实用新型 称重传感器 信号输出端 信号输入端 从上到下 定量装车 密闭空间 相对封闭 依次设置 出料口 缓冲仓 进料口 连接料 料位计 槽口 出料 内置 闸门 | ||
1.一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:设置在密闭空间内,并设有PLC系统,定量装车系统还包括从上到下依次设置的密闭送料机(1)、内置料位计的缓冲仓(2)、具有称重系统(6)的称重仓(5)、溜焦槽(7)和给料系统,密闭送料机(1)的出料口与缓冲仓(2)的进料口密封连通,缓冲仓(2)的出料口通过驱动系统A控制的闸门A(41)与称重仓(5)的进料口对应密封连通,称重仓(5)的出料口与溜焦槽(7)连接,在称重仓(5)的出料口设有通过驱动系统B控制的闸门B(42),溜焦槽(7)的出料槽口对应给料系统的进料口设置, PLC的信号输入端分别连接料位计和称重系统(6)的称重传感器,PLC的信号输出端分别与密闭送料机(1)、驱动系统A和驱动系统B连接。
2.如权利要求1所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的给料系统包括轨道(9)和给料机(8),给料机(8)通过动力机构在轨道(9)上往复移动对轨道(9)下方的车厢进行布料。
3.如权利要求2所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的给料机(8)的出料口处设有翻转溜焦槽(12)。
4.如权利要求2所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的给料机(8)为刮板给料机。
5.如权利要求1所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的密闭送料机(1)的出料口与缓冲仓(2)的进料口连接处设有防尘护罩(13)。
6.如权利要求1所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的闸门A(41)或/和闸门B(42)为液压闸门或电动闸门。
7.如权利要求6所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的液压闸门为双翼液压平板闸门。
8.如权利要求1所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:定量装车系统还包括还包括除尘系统。
9.如权利要求8所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的除尘系统包括除尘器(10)和喷雾装置(11)。
10.如权利要求8所述的一种石油焦密闭定量装车系统,其特征在于:所述的称重仓(5)与密闭空间相连通。
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