[实用新型]新型复合材料直升机平台有效
| 申请号: | 201721793112.2 | 申请日: | 2017-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN207878299U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 康艳祥;俞麒峰;梅鹤生;盛志刚 | 申请(专利权)人: | 苏州梭洋新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F3/00 | 分类号: | E01F3/00 |
| 代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强;倪嘉慧 |
| 地址: | 215299 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横梁 主梁 新型复合材料 直升机平台 甲板 本实用新型 支撑结构 复合材料 矩形截面梁 安装平台 横梁安装 工字梁 箱型梁 减小 | ||
1.一种新型复合材料直升机平台,其特征在于,包括:复合材料甲板和支撑结构,其中,复合材料甲板包括:甲板主体、若干横梁和若干主梁,其中,甲板主体安装于横梁上,横梁安装于主梁上,横梁和/或主梁与支撑结构连接,横梁和主梁为矩形截面梁、工字梁或箱型梁。
2.根据权利要求1所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的各个横梁相互平行设置,各个主梁相互平行设置,横梁与主梁正交设置。
3.根据权利要求1或2所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的甲板主体为多边形,多边形的各条边的下方设有围梁。
4.根据权利要求3所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的横梁、主梁和围梁的侧壁上设有工艺孔和/或减轻孔。
5.根据权利要求1所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的甲板主体包括:甲板面板和若干甲板梁,其中,各个甲板梁平行且相互接触设置,甲板面板安装于甲板梁上,甲板梁与横梁正交设置。
6.根据权利要求5所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的甲板面板包括:水平面板、两个第一竖直支撑和若干矩形框支撑,其中,第一竖直支撑竖直设置,第一竖直支撑的顶端与水平面板的两端为一体结构,各个矩形框支撑均匀分布于水平面板的下方且位于两个第一竖直支撑之间,矩形框支撑的两个竖直边的顶端与水平面板为一体结构,矩形框支撑和第一竖直支撑的高度相同。
7.根据权利要求6所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的矩形框支撑正对的水平面板上的部分开有排液孔以实现排液。
8.根据权利要求5所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的甲板面板包括:水平面板、两个第一竖直支撑和若干第二竖直支撑,其中,第一竖直支撑竖直设置,第一竖直支撑的顶端与水平面板的两端为一体结构,各个第二竖直支撑均匀分布于水平面板的下方且位于两个第一竖直支撑之间,各个第二竖直支撑的顶端与水平面板为一体结构。
9.根据权利要求8所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的第二竖直支撑的底端较主杆部分宽。
10.根据权利要求1所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的甲板主体包括若干个甲板组件连接形成,甲板组件包括:水平面板和Y型支撑,其中,Y型支撑的厚度与水平面板的宽度相等,Y型支撑的顶部与水平面板为一体结构,底部向两侧延伸形成平台。
11.根据权利要求1所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的甲板主体包括若干个甲板组件连接形成,甲板组件包括水平面板和倒梯形支撑,其中,倒梯形支撑的厚度与水平面板的宽度相等,倒梯形支撑的顶部与水平面板为一体结构,底部向两侧延伸形成平台。
12.根据权利要求10或11所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的水平面板的一侧设有凹槽,另一侧设有阶梯,一个水平面板的阶梯可插入另一个水平面板的凹槽内实现两个甲板组件的连接。
13.根据权利要求1所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的支撑结构包括若干伞型支撑、水平支撑和斜支撑,其中,各个伞型支撑的顶部与横梁和/或主梁相连,底部与水平支撑相连,水平支撑的一侧与斜支撑的顶部相连,斜支撑的底部与安装平台相连。
14.根据权利要求13所述的新型复合材料直升机平台,其特征在于,所述的伞型支撑包括若干支撑杆,各个支撑杆的一端分散设置且分别与横梁或主梁相连,另一端与其他支撑杆相连且与水平支撑相连。
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