[实用新型]一种高强度起重机轮胎

说明书

本实用新型提供一种高强度起重机轮胎，包括设置在金属轮辋外侧的橡胶垫层，橡胶垫层的外侧由内到外依次设有橡胶垫层、减震隔层、强化层和胎面层，橡胶垫层的内部嵌有支撑钢带，胎面层包括胎面以及连接在胎面两侧的胎肩，胎面和胎肩通过花纹沟被分割成多个降噪面，降噪面的上表面设有若干吸音孔，花纹沟内设有若干降噪件，降噪面上还设有导热孔。本实用新型支撑钢带和强化层的设置能大大提高轮胎的强度；吸音孔的设置可以吸收轮胎接触地面时产生的噪音，降噪件的设置可延长噪音的传播路线，进而降低了噪音；此外，导热孔的设置可以强化对流散热，及时的将热量散发出去，改善了轮胎行驶过程中胎肩热量集中的问题，提高了轮胎的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种高强度起重机轮胎。

背景技术

轮胎是在起重机上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此不仅要具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。而轮胎的强度、降噪和散热一直以来就是衡量一个轮胎好坏的重要指标，轮胎的强度差、噪声大和散热效果不好将会直接影响起重机的使用效果，所以研究一种强度高、噪音小、散热好的轮胎是十分必要的。

发明内容

本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种高强度起重机轮胎。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种高强度起重机轮胎，包括设置在金属轮辋外侧的橡胶垫层，橡胶垫层的外侧由内到外依次设有减震隔层、强化层和胎面层，橡胶垫层的内部嵌有支撑钢带，胎面层包括胎面以及连接在胎面两侧的胎肩，胎面和胎肩通过沿轮胎周向设置的花纹沟被分割成多个降噪面，降噪面的上表面设有若干吸音孔，花纹沟内设有若干降噪件，降噪面上还设有导热孔，导热孔沿轮胎周向贯穿降噪面。

所述减震隔层包括橡胶外套和填充在橡胶外套内部的泡沫内胆。

所述强化层是由两层尼龙斜交帘纱层交叉重叠制成。

所述降噪件为多个依次连接的凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型支撑钢带和强化层的设置能大大提高轮胎的强度；吸音孔的设置可以吸收轮胎接触地面时产生的噪音，降噪件的设置可延长噪音的传播路线，进而降低了噪音；此外，导热孔的设置可以强化对流散热，及时的将热量散发出去，改善了轮胎行驶过程中胎肩热量集中的问题，提高了轮胎的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型胎面层的结构示意图；

图中：1、金属轮辋；2、橡胶垫层；3、减震隔层；4、强化层；5、支撑钢带；6、胎面；7、胎肩；8、花纹沟；9、降噪面；10、吸音孔；11、降噪件；12、导热孔；13、橡胶外套；14、泡沫内胆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图所示，一种高强度起重机轮胎，包括设置在金属轮辋1外侧的橡胶垫层2，橡胶垫层2的外侧由内到外依次设有减震隔层3、强化层4和胎面层，橡胶垫层2的内部嵌有支撑钢带5，胎面层包括胎面6以及连接在胎面6两侧的胎肩7，胎面6和胎肩7通过沿轮胎周向设置的花纹沟8被分割成多个降噪面9，降噪面9的上表面设有若干吸音孔10，花纹沟8内设有若干降噪件11，降噪面9上还设有导热孔12，导热孔12沿轮胎周向贯穿降噪面9。

所述减震隔层3包括橡胶外套13和填充在橡胶外套13内部的泡沫内胆14。

所述强化层4是由两层尼龙斜交帘纱层交叉重叠制成。