[实用新型]一种新能源汽车整车控制器测试系统

权利要求书

1.一种新能源汽车整车控制器测试系统，其特征在于：包括控制器(2a)、控制器测试平台和夹持装置(1a)，所述控制器测试平台包括底座(1)和设置在底座(1)上方的控制器测试组件，所述底座(1)的一侧设置有控制操作台(13)和与所述控制操作台相邻间距设置的夹持装置(1a)，所述夹持装置(1a)夹持控制器(2a)，所述控制器测试组件上方设置有第一护罩(14)和第二护罩(16)，所述第一护罩(14)与第二护罩(16)通过交接件(15)铰接设置，且所述第二护罩的底部固定设置在底座(1)上，所述第二护罩(16)的外侧设置有油门控制器(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制器测试系统，其特征在于：所述第一护罩(14)和第二护罩(16)均为透明材质，所述第一护罩(14)相对于第二护罩(16)转动角度为0～270°，且所述第一护罩(14)可翻转至第二护罩的上方，所述第一护罩(14)朝向夹持装置(1a)的一侧开设有豁口(18)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制器测试系统，其特征在于：所述第一护罩上设置有第一散热扇(20)，所述第一散热扇(20)朝向控制器测试组件吹风设置，所述底座(1)上设置有第二散热扇(19)，所述第二散热扇(19)设置在第二护罩所在的空间区域内，且所述第二散热扇(19)由下至上吹风设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制器测试系统，其特征在于：所述控制器测试组件包括发动机(5)、飞轮盘(7)、轴承座(2)和电机(9)，两个所述轴承座(2)间距固定设置在底座(1)的上方，所述飞轮盘(7)通过转轴(11)架设在两个轴承座(2)之间，所述转轴(11)的一端通过联轴器(6)与发动机(5)连接设置，且所述转轴(11)的另一端连接设置有电机(9)，所述电机(9)的底部设置有同轴度调节装置(10)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车整车控制器测试系统，其特征在于：所述同轴度调节装置(10)包括调节座(105)、导向座(106)和调节组件(100)，所述导向座(106)平行间距设置在调节座(105)的上方，至少三组所述调节组件(100)阵列设置在调节座(105)上，且所述调节组件(100)贯穿导向座(106)延伸向上并支撑调节电机(9)。