[实用新型]一种电动车

权利要求书

1.一种电动车，其特征在于：包括车架（100）、设置在车架（100）前部的前轮组件（101）、设置在车架（100）后部的后轮组件（102）和转向驱动机构，所述后轮组件（102）通过一转轴（103）与车架（100）转动连接，所述后轮组件（102）能够绕所述转轴（103）左右转动，所述转向驱动机构包括方向盘组件和连杆组件，所述方向盘组件与车架（100）转动连接，所述方向盘组件能够绕车架（100）前部左右转动，所述方向盘组件通过连杆组件与所述后轮组件（102）连接，所述方向盘组件左右转动并通过连杆组件带动所述后轮组件（102）左右转动，所述后轮组件（102）左右转动带动所述电动车转向。

2.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述连杆组件包括依次连接的第一连杆（1）、连杆过渡件（2）和第二连杆（3），所述第二连杆（3）沿前后方向延伸设置，所述第一连杆（1）还与方向盘组件连接，所述连杆过渡件（2）分别与所述车架（100）、第二连杆（3）的前部转动连接，所述第二连杆（3）的后部与所述后轮组件（102）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动车，其特征在于：所述第一连杆（1）分别与方向盘组件、连杆过渡件（2）通过球头连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动车，其特征在于：所述连杆过渡件（2）呈L形，所述连杆过渡件（2）的一端部与所述第一连杆（1）通过球头连接，另一端部通过第一轴（104）与第二连杆（3）转动连接，所述连杆过渡件（2）的转角部通过第二轴（105）与所述车架（100）转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种电动车，其特征在于：所述连杆过渡件（2）上开设有第一限位槽（21），所述第一限位槽（21）呈弧形，所述车架（100）上固定设置有第一限位销（107），所述第一限位销（107）插入在第一限位槽（21）内，当所述连杆过渡件（2）转动时，所述第一限位销（107）与第一限位槽（21）相对滑动。

6.根据权利要求2所述的一种电动车，其特征在于：所述第二连杆（3）的后部通过第三轴（106）与所述后轮组件（102）转动连接，所述第二连杆（3）的后部上开设有第二限位槽（31），所述第二限位槽（31）呈弧形，所述车架（100）上固定设置有第二限位销（108），所述第二限位销（108）插入在第二限位槽（31）内，当所述第二连杆（3）转动时，所述第二限位销（108）与第二限位槽（31）相对滑动。

7.根据权利要求2所述的一种电动车，其特征在于：所述方向盘组件包括从上往下依次固定连接的方向盘（4）、方向杆（5）和拨杆（6），所述方向杆（5）沿上下方向延伸设置，所述方向杆（5）与所述车架（100）转动连接，所述拨杆（6）与所述第一连杆（1）通过球头连接。

8.根据权利要求7所述的一种电动车，其特征在于：所述车架（100）的前部设置有沿上下方向延伸的套管（109），所述方向杆（5）穿设在所述套管（109）内，所述方向杆（5）的上部穿出套管（109）与所述方向盘（4）固定连接，所述方向杆（5）的下部穿出套管（109）与所述拨杆（6）固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述后轮组件（102）包括多个同轴设置的轮体（110），所述的多个轮体（110）通过一轮轴（111）相互连接，所述轮轴（111）沿左右方向延伸，所述转轴（103）设置在轮轴（111）上，所述转轴（103）在轮轴（111）上沿上下方向延伸。

10.根据权利要求9所述的一种电动车，其特征在于：所述电动车包括电力驱动机构，所述电力驱动机构与所述后轮组件（102）连接，所述电力驱动机构驱动所述轮体（110）绕所述轮轴（111）转动进而带动电动车行进。