[实用新型]一种飞机发动机停放托架

权利要求书

1.一种飞机发动机停放托架，其特征在于其包括支架（1）、设置在支架（1）前端的输出轴托架（8）、设置在输出轴托架（8）上的输出轴固定装置、设置在支架（1）后端的机身托架以及设置在机身托架上的机身固定装置；

所述机身托架包括设置在支架（1）后端两侧的侧支撑杆（2）以及设置在两个所述侧支撑杆（2）中部的中部支撑杆（3），在所述侧支撑杆（2）与中部支撑杆（3）上均滚动设置有滑轮（15）。

2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机停放托架，其特征在于所述机身固定装置包括圆形框架（4）、通过连接板（6）设置在圆形框架（4）内的连接框架（5）以及均匀设置在连接框架（5）上的弹性缓冲装置（7），所述圆形框架（4）滚动设置在侧支撑杆（2）和中部支撑杆（3）的滑轮（15）上。

3.根据权利要求2所述的一种飞机发动机停放托架，其特征在于所述弹性缓冲装置（7）为四个或以上，并且四个以上所述弹性缓冲装置（7）的轴线相交于一点。

4.根据权利要求2所述的一种飞机发动机停放托架，其特征在于所述弹性缓冲装置（7）包括固定设置在连接框架（5）上的缓冲杆以及设置在缓冲杆上的橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种飞机发动机停放托架，其特征在于所述输出轴固定装置包括固定设置在输出轴托架（8）上的固定块（9）、与固定块（9）通过轴承转动连接的转轴（10）、设置在转轴（10）一侧的连接盘（12）以及设置在转轴（10）上并且位于固定块（9）与连接盘（12）之间的定位盘（11），在固定块（9）上设置有与定位盘（11）相配合的固定销（13）。

6.根据权利要求5所述的一种飞机发动机停放托架，其特征在于在所述定位盘（11）上设置有两个以上定位孔（14），多个所述定位孔（14）呈圆形设置在定位盘（11）上，所述固定销（13）与定位孔（14）相适配。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种飞机发动机停放托架，其特征在于在所述支架（1）上设置有行走轮（16）。