[实用新型]电池包及使用该电池包的车辆有效
| 申请号： | 201721755861.6 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207834622U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 孙书伟;周时国;罗发强 | 申请（专利权）人： | 郑州深澜动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H01R31/06;H01M2/20;B60L11/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 贾东东 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导电排 电池包 电池模组 柔性连接部 电气元件 刚性连接 高压线束 电连接 连接端 本实用新型 安全隐患 安装工序 低压线束 控制线束 弯折变形 装配过程 刚性件 柔性件 阻碍 保证 | ||
1.电池包，包括电池模组和与电池模组电连接的电气元件，其特征是，所述电池模组与电气元件通过导电排电连接，所述导电排包括两个分别与电池模组和电气元件连接的导电排连接端和连接两个导电排连接端的柔性连接部，两个导电排连接端中至少一个为刚性连接端。
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征是，所述两个导电排连接端均为刚性连接端。
3.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征是，所述导电排为软铜排。
4.根据权利要求3所述的电池包，其特征是，所述软铜排由多个复叠的条状铜片组成，多个复叠的条状铜片的端部热压成型以使软铜排的两端形成所述的刚性连接端。
5.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征是，所述导电排连接端上设有用于供螺栓穿过的长腰形的安装孔。
6.车辆，包括车体和设置在车体上设有电池包，所述电池包包括电池模组和与电池模组电连接的电气元件，其特征是，所述电池模组与电气元件通过导电排电连接，所述导电排包括两个分别与电池模组和电气元件连接的导电排连接端和连接两个导电排连接端的柔性连接部，两个导电排连接端中至少一个为刚性连接端。
7.根据权利要求6所述的车辆，其特征是，所述两个导电排连接端均为刚性连接端。
8.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征是，所述导电排为软铜排。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征是，所述软铜排由多个复叠的条状铜片组成，多个复叠的条状铜片的端部热压成型以使软铜排的两端形成所述的刚性连接端。
10.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征是，所述导电排连接端上设有用于供螺栓穿过的长腰形的安装孔。
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