[实用新型]一种大型车用防开焊结构空气悬架系统有效
| 申请号: | 201721742656.6 | 申请日: | 2017-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN207711737U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
| 发明(设计)人: | 郭飞驰;韩宁 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B60G11/28 |
| 代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
| 地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 托架 空气悬架系统 本实用新型 大型车 推力杆 车桥 防开 横梁结构 开口朝外 下推力杆 总成纵向 后横梁 前横梁 下托板 气囊 架车 铰接 开焊 受力 平衡 | ||
1.一种大型车用防开焊结构空气悬架系统,其特征在于:包括两侧的托架,所述的两侧的托架均为U形结构且开口朝外,在两侧托架的两端均设有气囊;所述的两侧托架的中部均设有推力杆;所述的推力杆与托架之间铰接;在两侧托架之间设有前横梁和后横梁。
2.根据权利要求1所述的一种大型车用防开焊结构空气悬架系统,其特征在于:所述的前横梁和后横梁均设置在托架下方,所述的前横梁为弧形结构,其弧面朝上;所述的后横梁为三角形,且其中的两个端点与一侧托架相连,所述的后横梁的横截面为水平。
3.根据权利要求1所述的一种大型车用防开焊结构空气悬架系统,其特征在于:所述前横梁和后横梁均通过连接板与托架相连,所述的连接板分别设置在前后横梁与托架的连接点上。
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