[实用新型]一种叉车货叉压紧结构有效
| 申请号: | 201721740840.7 | 申请日: | 2017-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN207596404U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 陶承轩;周穗良;乔柱 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海悦信工业设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谢泳祥 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 龙门架 叉车 压板 货叉 货叉安装架 叉车货叉 驱动气缸 压紧机构 压紧结构 本实用新型 驱动油缸 定位架 铰接 安装固定 货物提供 货物重心 平行设置 活塞端 货物 后移 晃动 夹紧 背面 升降 驱动 | ||
1.一种叉车货叉压紧结构,包括叉车龙门架、货叉和货叉安装架,所述叉车龙门架上设有升降导轨和链轮传动组,所述货叉安装架与升降导轨滑动连接且由链轮传动组驱动升、降,其特征在于:还包括固定安装在叉车上的龙门架摆倾机构,所述龙门架摆倾机构包括定位架和摆倾驱动油缸,所述定位架与叉车龙门架铰接,所述摆倾驱动油缸的活塞端与叉车龙门架的底部铰接,所述货叉安装架上还设有压紧机构,所述压紧机构包括压板和压板驱动气缸,所述压板驱动气缸安装固定在货叉安装架背面,所述压板平行设置在货叉的上方且由压板驱动气缸驱动升降。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉压紧结构,其特征在于:所述定位架上设有滑道,所述叉车龙门架上端与滑道滑动连接。
3.根据权利要求2所述的叉车货叉压紧结构,其特征在于:所述定位架包括左、右立柱,所述左、右立柱上均设有所述滑道,所述滑道内设有滑动块,所述叉车龙门架与滑动块固定连接。
4.根据权利要求1所述的叉车货叉压紧结构,其特征在于:所述龙门架摆倾机构还包括连接板,所述连接板两端分别与定位架和叉车龙门架连接。
5.根据权利要求4所述的叉车货叉压紧结构,其特征在于:所说的连接板为长条状板材,其前端设有铰孔,后端这有滑槽,所述连接板通过铰孔与叉车龙门架铰接,所述定位架侧面设有连接销,所述定位架通过连接销与连接板的滑槽滑动连接。
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