[实用新型]一种便于安装的船舶用LED灯有效
| 申请号: | 201721727632.3 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN207550448U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 黄桢蕾;郑亚宁 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
| 主分类号: | B63B45/00 | 分类号: | B63B45/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动杆 便于安装 活动卡杆 固定块 底座 本实用新型 船舶 固连 滑杆 滑套 卡块 电磁铁 安装方便 表面滑动 船舶设备 正面固定 贯穿 弹簧 内腔 适配 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的船舶用LED灯,属于船舶设备技术领域。本便于安装的船舶用LED灯包括底座,底座中设置有电磁铁,底座的顶部固连有第一箱体,第一箱体的两侧均贯穿设有第一活动杆,第一活动杆的表面设有弹簧,第一活动杆上固定连接有卡块,第一箱体的顶部固定连接有第二箱体,第二箱体的内腔固定连接有滑杆,滑杆的表面滑动连接有滑套,滑套的正面固定连接有固定块,固定块的两侧均固定连接有第二活动杆,固定块中贯穿设有活动卡杆,活动卡杆的两侧均开设有与卡块相适配的卡扣,活动卡杆的顶部固连有LED灯管。本实用新型安装方便、不容损坏等优点。
技术领域
本实用新型属于船舶设备技术领域,具体为一种便于安装的船舶用LED灯。
背景技术
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,船舶在使用时离不开灯光,然而传统的船舶用LED灯不便于安装,在安装时费时又费力,而且安装后损坏维修十分困难,影响船舶的正常使用,使得船舶的使用效率下降,甚至会损坏船体导致危险的发生,降低了船舶的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的船舶用LED灯,具备便于安装的优点,解决了传统的船舶用LED灯不便于安装,在安装时费时又费力,而且安装后损坏维修十分困难,影响船舶的正常使用,使得船舶的使用效率下降,甚至会损坏船体导致危险的发生,降低了船舶安全性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的船舶用LED灯,包括底座,底座中设置有电磁铁,所述底座的顶部固定连接有第一箱体,所述第一箱体的两侧均贯穿设置有第一活动杆,所述第一活动杆的表面设置有弹簧,所述第一活动杆远离螺帽的一侧固定连接有卡块,所述弹簧的一端抵压在卡块上,另外一端抵压在第一箱体内腔的侧壁上,所述第一箱体的顶部固定连接有第二箱体,所述第二箱体的内腔固定连接有滑杆,所述滑杆的数量为两个,所述滑杆的表面滑动连接有滑套,所述滑套的正面固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有限位块,所述固定块的两侧均固定连接有第二活动杆,所述第二箱体的相对两侧沿着竖直方向均开设有与第二活动杆相适配的长条形的通孔,两根所述第二活动杆分别插设在两个通孔中,所述固定块中贯穿设置有活动卡杆,所述活动卡杆和固定块之间固连,所述活动卡杆的顶部贯穿第二箱体和限位块并延伸至第二箱体的顶部,所述活动卡杆的底部贯穿第二箱体和第一箱体并延伸至第一箱体的内腔,所述活动卡杆的两侧均开设有与卡块相适配的卡扣,所述活动卡杆的顶部固定连接有LED灯座,所述LED灯座的顶部固定连接有LED灯管。
优选的,所述第一箱体的两侧均开设有与第二活动杆相适配的通孔。
优选的,所述LED灯管的表面设置有保护罩,所述保护罩的直径大于LED灯管的直径。
优选的,所述第一箱体内腔的底部固定连接有橡胶垫。
优选的,所述第一活动杆远离卡块的一端固定连接有把手。
优选的,把手的表面设置有橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过电磁铁通电和断电,实现快速安装和拆卸,使用灵活,效率高,而且不会损坏船体,避免了因安装而损坏船体问题的出现,提升了船舶的安全性。
2、本实用新型通过保护罩,能够避免意外碰撞而损坏LED灯情况的出现,保证了LED的正常使用,延长了LED的使用寿命,通过设置橡胶垫,能够避免在安装时,起到缓冲作用,避免了活动卡杆损坏该装置,通过设置把手,能够方便使用者快速将卡块卡入活动卡杆,提高了安装的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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