[实用新型]一种公交站台的广告悬挂结构

说明书

本实用新型提供一种公交站台的广告悬挂结构，涉及公共设施领域。该公交站台的广告悬挂结构，包括箱体和支撑柱，支撑柱的一侧固定安装有卡槽，箱体的右侧固定安装有合页，箱体的内部设置有载体板，载体板的顶部固定安装有滑轮座，滑轮座的顶部通过销轴活动连接有滑轮，载体板的顶部且位于滑轮的右侧通过滑轮座固定连接有滑块。该公交站台的广告悬挂结构，箱体上设置有连接柱，站台的竖杆上安装有卡槽，连接柱卡接在卡槽内部，便于广告牌安装拆卸，工作人员在安装的时候举起箱体将连接柱放在卡槽内即可，拆卸的时候通过抬高箱体，使连接柱离开卡槽即可将箱体取下，解决了现有公交站台的广告悬挂使用不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及公共设施领域，具体为一种公交站台的广告悬挂结构。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便，由立柱，顶棚，灯箱，座椅，垃圾箱，线路指示牌等组成，主要是作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。公交广告牌是专门为城市候车市民建设的公共设施，它为人们提供了出行乘车信息，为市民候车亭提供了方便，现有的公交广告牌内的广告纸需要定期的更换，由于公交广告牌的高度较高，更换广告纸时需要使用人字梯或其他辅助工具才可更换，实施中费时、费力，无形中降低了工作效率、增加了安装难度，而且传统的悬挂结构大都用螺栓和螺母固定住，安装和拆卸都比较麻烦，更换很不方便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公交站台的广告悬挂结构，解决了现有的公交站台的广告悬挂结构不便于更换的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公交站台的广告悬挂结构，包括箱体和支撑柱，所述支撑柱的一侧固定安装有卡槽，所述箱体的右侧固定安装有合页，所述箱体的内部设置有载体板，所述载体板的顶部固定安装有滑轮座，所述滑轮座的顶部通过销轴活动连接有滑轮，所述载体板的顶部且位于滑轮的右侧通过滑轮座固定连接有滑块。

所述箱体的内壁背面通过基座固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有分杆，所述箱体的内壁且位于载体板的下方通过滚轴活动安装有第一齿轮，所述箱体的内壁且位于第一齿轮的右侧通过滚轴活动安装有第二齿轮，所述第一齿轮的正面通过轴活动安装有主杆，所述主杆远离第一齿轮的一端与分杆通过轴活动连接，所述第一齿轮的表面设置有链条，所述链条与第一齿轮和第二齿轮之间均相互啮合。

优选的，所述箱体的右侧通过合页活动连接有活动门,所述活动门的右侧开设有钥匙孔。

优选的，所述箱体的两侧均固定安装有连接柱，所述连接柱搭接在卡槽的内壁底部。

优选的，所述箱体的内壁顶部固定安装有与滑轮和滑块相适配的滑轨，所述滑轮与滑轨之间滑动连接。

优选的，所述载体板的底部固定安装有齿牙板，所述齿牙板与链条之间相互啮合。

优选的，所述箱体的正面和背面均插接有玻璃，所述箱体的左侧开设有与载体板相适配的通槽。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种公交站台的广告悬挂结构。具备以下有益效果：

1、该公交站台的广告悬挂结构，箱体一侧设有活动门，箱体内设置有滑轨、齿牙板和链条，通过电机带动齿轮和链条转动，载体板就可以随着链条左右移动并移出箱体一侧，工作人员就可以将载体板上的广告纸进行更换，解决了现有的公交站台的广告悬挂结构不便于更换的问题。