[实用新型]高稳定性的马达有效
| 申请号: | 201721697696.3 | 申请日: | 2017-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN207559703U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 杨粤军 | 申请(专利权)人: | 深圳市创佳兴电子有限公司 |
| 主分类号: | H02K1/18 | 分类号: | H02K1/18 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区观*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁瓦 限位环 容纳空间 支撑件 抵接部 马达 本实用新型 高稳定性 端盖 轴线方向移动 端盖密封 机壳内壁 频率降低 相对设置 共振 移动 抵接 内壁 贴设 增重 支撑 | ||
本实用新型提供一种高稳定性的马达,其包括机壳、端盖、磁瓦、支撑件和限位环,机壳和端盖密封形成一容纳空间,磁瓦设置在容纳空间内并贴设于机壳内壁,磁瓦在容纳空间的上下两部且相对设置;支撑件用于支撑和限制磁瓦沿着机壳的径向方向移动,支撑件设置磁瓦之间,且位于容纳空间内的两侧;限位环设置磁瓦和端盖之间且套设于机壳的内壁,用于限制磁瓦沿着机壳的轴线方向移动;限位环包括用于抵接磁瓦端部的抵接部以及连接于抵接部之间的连接部,抵接部的厚度大于连接部的厚度。本实用新型通过限位环和支撑件的设置限制了磁瓦的移动,提高了磁瓦在机壳中的稳定性,另一方面限位环的增重作用,使得马达发生共振的频率降低,提高了稳定性。
技术领域
本实用新型涉及马达领域,特别是涉及一种高稳定性的马达。
背景技术
随着马达技术的发展,马达的应用越来越广。马达,又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动。
现有的马达中,由于越来越小型化的趋势发展,使得马达的外壳越来越小,部件也是能省则省。现有的小型化的马达中,包括机壳、转轴、冲片、漆包线、磁瓦和端盖,而磁瓦通过机壳内的凸部进行限位固定,使得磁瓦不能沿着转轴的径向方向移动,而没有限制磁瓦延伸转轴轴线方向移动;因此当马达启动后,由于马达本身高频率的振动,会使得磁瓦沿着转轴轴线方向移动,而影响马达的稳定性。
故,需要提供一种高稳定性的马达,以解决上述的技术问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种具有限位套环的高稳定性的马达;以解决现有的马达在高频率的振动中,使得磁瓦偏移以及马达运行的不稳定的技术问题。
本实用新型实施例提供一种高稳定性的马达,包括机壳和端盖,所述机壳和端盖密封形成一容纳空间,所述高稳定性的马达包括:
两个磁瓦,设置在所述容纳空间内并贴设于所述机壳内壁,所述磁瓦在所述容纳空间的上下两部且相对设置;
支撑件,用于支撑和限制所述磁瓦沿着所述机壳的径向方向移动,所述支撑件设置所述磁瓦之间,且位于所述容纳空间内的两侧;
限位环,设置所述磁瓦和所述端盖之间且套设于所述机壳的内壁,用于限制所述磁瓦沿着所述机壳的轴线方向移动;
所述限位环包括用于抵接所述磁瓦端部的抵接部以及连接于所述抵接部之间的连接部,所述抵接部的厚度大于所述连接部的厚度。
在本实用新型中,所述限位环包括设置在所述抵接部两侧的多个凸部,所述凸部抵接于所述磁瓦的端面。
在本实用新型中,所述凸部有六个,三个为一组分别设置于所述抵接部的两侧,所述凸部沿着所述抵接部的延伸方向均匀设置。
在本实用新型中,所述限位环还包括设置在所述连接部两端侧面的凹陷口,所述凹陷口相对设置。
在本实用新型中,所述限位环和所述机壳过盈配合。
在本实用新型中,所述高稳定性的马达包括贯穿所述机壳和端盖的转轴、套设在所述转轴上的冲片以及插接于所述冲片两端的绝缘端片,所述绝缘端片和所述冲片同轴设置;
所述冲片包括冲片本体和贯穿所述冲片本体的插接通孔,所述绝缘端片包括封板、设置在所述封板面向所述冲片一侧的插接部和设置在所述封板另一侧的用于套设于所述转轴的套接部。
在本实用新型中,所述插接部由绝缘片弯折形成,所述插接部插设于所述插接通孔中。
在本实用新型中,所述插接通孔和每个所述绝缘端片的插接部均有三个,所述插接部沿着所述封板的周向方向均匀设置。
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