[实用新型]一种汽车灯的专用焊接定位装置有效
| 申请号: | 201721677872.7 | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN207629496U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
| 发明(设计)人: | 钟耀伟 | 申请(专利权)人: | 广东聚金激光技术有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
| 地址: | 529000 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机台 灯管 灯座 顶压板 下夹具 气缸 夹具 灯管定位机构 焊接定位装置 本实用新型 灯座夹 三维调整滑台 产品合格率 活塞杆端部 调整位置 人工操作 通孔位置 地连接 可拆卸 底面 夹持 通孔 在机 微调 穿过 | ||
本实用新型公开了一种汽车灯的专用焊接定位装置,包括有机台以及连接在机台上的灯管定位机构、灯座夹紧机构,所述灯座夹紧机构包括有第一气缸和灯座下夹具,所述第一气缸设置在机台的底面,所述灯座下夹具可拆卸地连接在第一气缸的活塞杆端部,所述机台上设置有位于灯座下夹具正上方的顶压板,所述顶压板设置有供灯管穿过和调整位置的通孔;所述灯管定位机构包括有固定在机台上的三维调整滑台以及用于夹持灯管的夹具,所述夹具设置在顶压板的上方并与所述通孔位置对应。本实用新型代替人工操作,精确微调灯管,大大提高汽车灯的产品合格率。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体是一种汽车灯的专用焊接定位装置。
背景技术
参照图5~图7,为市场上常用的几款汽车灯结构,灯管91套上套环92后再焊接在各种形式的钣金或塑料灯座93上。因灯管中的灯泡到各种灯座安装面的距离及是否在中央位置是有相关技术要求的,所以在将套环和灯座焊接前,需从上下、左右、前后三个方向调整灯管,保证灯管位于准确的位置。目前提成都是操作人员手持灯管进行调整,但实际操作中人手难以微调操作,且难以坚持固定,导致在焊接时由于手持灯管偏移,而造成汽车灯报废,严重降低产品合格率,提高了生产成本。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车灯的专用焊接定位装置,代替人工操作,精确微调灯管,大大提高汽车灯的产品合格率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车灯的专用焊接定位装置,包括有机台以及连接在机台上的灯管定位机构、灯座夹紧机构,所述灯座夹紧机构包括有第一气缸和灯座下夹具,所述第一气缸设置在机台的底面,所述灯座下夹具可拆卸地连接在第一气缸的活塞杆端部,所述机台上设置有位于灯座下夹具正上方的顶压板,所述顶压板设置有供灯管穿过和调整位置的通孔;所述灯管定位机构包括有固定在机台上的三维调整滑台以及用于夹持灯管的夹具,所述夹具连接在三维调整滑台的上端并与所述通孔位置对应。
作为上述技术方案的改进,所述夹具设置为气动手指。
作为上述技术方案的进一步改进,所述气动手指上装有仿形的灯管夹持块。
进一步改进,所述第一气缸设置为双轴气缸。
进一步改进,所述双轴气缸的活塞杆端部安装有推块,所述灯座下夹具安装在推块上,所述灯座下夹具设置有二根导向杆,所述顶压板设置有与所述导向杆相匹配的导向孔。
进一步改进,所述机台的底面设置有直线滑轨,所述直线滑轨上滑动连接有滑动座,所述第一气缸安装在滑动座上,所述滑动座连接有水平的第二气缸,所述第二气缸驱动所述滑动座沿直线滑轨移动,所述机台设置有让位槽以供第一气缸移动。
进一步改进,还包括有控制系统,所述第一气缸、夹具和第二气缸上均设置有感应开关,所述感应开关与控制系统电性连接,所述控制系统控制第一气缸、夹具和第二气缸的动作。
进一步改进,所述灯座下夹具设有多种以对应多种形态的灯座。
本实用新型的有益效果是:而灯座装在灯座下夹具上,由第一气缸推动灯座下夹具上移,灯座下夹具和顶压板配合将灯座压紧,灯管装在灯管定位机构的夹具上,夹具安装在三维调整滑台上,操作人员通过手动微调三维调整滑台来调整灯管的位置,保证灯管与灯座的相对位置准确以便进行后续的焊接工作,代替人手手持灯管进行调整,微调准确,稳定可靠,大大提升产品合格率,降低成本;灯座下夹具是根据不同类型的灯座制作,若变换不同类型的车灯座,只需改换不同的灯座下夹具即可,通用性强,灯座下夹具可拆卸地连接在第一气缸的活塞杆端部,拆装方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
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