[实用新型]飞轮装配止动工装有效
| 申请号： | 201721669475.5 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207548601U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 凌青海;李金印;张景明 | 申请（专利权）人： | 重庆渝安淮海动力有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400032*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞轮 定位轴 限位孔 装配 本实用新型 发动机箱体 定位板 定位孔 定位销 配装 飞轮圆盘 飞轮转动 工作效率 拆装 压盘 转动 对准 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞轮装配止动工装，其特征在于：包括环状的定位板，所述定位板上设有用于供飞轮压盘定位销插入并定位的定位孔及用于插入发动机箱体的限位孔并定位的定位轴。
2.根据权利要求1所述的飞轮装配止动工装，其特征在于：所述定位孔为至少两个并沿定位板的周向均匀分布。
3.根据权利要求2所述的飞轮装配止动工装，其特征在于：所述定位孔为三个。
4.根据权利要求1至3任一项所述的飞轮装配止动工装，其特征在于：所述定位板上设有轴孔，所述定位轴同轴伸入轴孔并可沿轴孔的轴向移动。
5.根据权利要求4所述的飞轮装配止动工装，其特征在于：所述定位板的侧面向外延伸形成两个连接耳，所述轴孔设于连接耳。
6.根据权利要求4所述的飞轮装配止动工装，其特征在于：还包括导向筒，所述导向筒同轴穿过轴孔并固定，所述定位轴同轴穿过导向筒并可沿导向筒的轴向移动。
7.根据权利要求4所述的飞轮装配止动工装，其特征在于：所述定位轴的自由端连接有把手。
8.根据权利要求7所述的飞轮装配止动工装，其特征在于：所述把手呈球形，且定位轴的自由端与把手之间通过螺纹副相连。
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