[实用新型]一种长寿命离合器皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种长寿命离合器皮带轮，包括一体成型的轮毂和衔铁，轮毂和衔铁的中部同轴设置一通孔，衔铁的直径小于轮毂的直径，轮毂朝向衔铁的一侧设有一护圈，轮毂外圆周面上设有皮带槽，皮带槽的底部设有第一凹环，第一凹环上镶嵌有第一铜环，第一铜环的外周为弧形并凸起于皮带槽的底部，轮毂的另一侧设有第二凹环，第二凹环上镶嵌有第二铜环，轮毂内还环形阵列有多条通孔，通孔内设有铜条，铜条的两端分别连接第一铜环和第二铜环，本实用新型与离合器结合稳定，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及长寿命离合器皮带轮。

背景技术

离合器的皮带轮与皮带结合后高速旋转，皮带与皮带轮摩擦所产生的热需要尽快排出，否则会影响皮带或皮带轮的使用寿命；中国专利200810141448.X公开了一种皮带轮，所述的最外侧皮带槽的外槽壁上设有贯通槽壁外侧与皮带槽的通风孔；所述相邻皮带槽之间的内槽壁上设置有贯通其两侧皮带槽的通缝，以便于散热；然而，这种结构设计降低了皮带轮整体的刚性，不适用于工作强度高的离合器皮带轮。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种长寿命离合器皮带轮。

本实用新型的技术方案是：一种长寿命离合器皮带轮，包括一体成型的轮毂和衔铁，所述轮毂和衔铁的中部同轴设置一通孔，所述衔铁的直径小于所述轮毂的直径，所述轮毂朝向所述衔铁的一侧设有一护圈，所述轮毂外圆周面上设有皮带槽，所述皮带槽的底部设有第一凹环，所述第一凹环上镶嵌有第一铜环，所述第一铜环的外周为弧形并凸起于所述皮带槽的底部，所述轮毂的另一侧设有第二凹环，所述第二凹环上镶嵌有第二铜环，所述轮毂内还环形阵列有多条通孔，所述通孔内设有铜条，所述铜条的两端分别连接所述第一铜环和第二铜环。

进一步地，所述护圈和所述轮毂为一体成型结构。

进一步地，所述衔铁的端部凸出于所述护圈的端部。

进一步地，所述皮带槽至少有一条。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在轮毂朝向所述衔铁的一侧设置一护圈，提高皮带轮整体刚性的同时也可提高皮带轮与离合器结合时的稳固性，使其运行更加稳定；同时，本实用新型在皮带槽、轮毂上设置散热铜环，两散热铜环之间通过铜条相连接，使用与皮带槽内铜环相匹配的皮带可有效提高其散热效果，从而提高其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的仰视图；

图3是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

结合图1-3所示，一种长寿命离合器皮带轮，包括一体成型的轮毂1和衔铁2，所述轮毂1和衔铁2的中部同轴设置一通孔3，所述衔铁2的直径小于所述轮毂1的直径，所述轮毂2朝向所述衔铁1的一侧设有一护圈4，所述轮毂1外圆周面上设有皮带槽5，所述皮带槽5的底部设有第一凹环，所述第一凹环上镶嵌有第一铜环6，所述第一铜环6的外周为弧形并凸起于所述皮带槽5的底部，所述轮毂1的另一侧设有第二凹环，所述第二凹环上镶嵌有第二铜环7，所述轮毂1内还环形阵列有多条通孔，所述通孔内设有铜条8，所述铜条8的两端分别连接所述第一铜环6和第二铜环7。

进一步地，所述护圈4和所述轮毂1为一体成型结构。

进一步地，所述衔铁2的端部凸出于所述护圈4的端部。

进一步地，所述皮带槽5至少有一条。