[实用新型]便于维护的地铁安全门

说明书

本实用新型公开了便于维护的地铁安全门，包括侧盒电气箱及安全门传动系统，其特征在于，所述侧盒电气箱的底部高于所述安全门传动系统的顶部。本实用新型中的便于维护的地铁安全门，可实现在站台侧对安全门传动系统的调整或者维修，使操作人员更加安全，避免由于传统结构的缺陷导致的工作人员工作量大、危险性高等缺点。

技术领域

本实用新型涉及地铁技术领域，尤其涉及便于维护的地铁安全门。

背景技术

如图1所示，现有的安全门传动系统设置在轨道侧，侧盒玻璃固定在侧盒上，由于该传动系统被侧盒电气箱所挡住，所以无法从站台侧接触到该传动系统。在地铁安全门调试和运营的过程中，需要经常对传动系统的防撞橡胶和光电开关进行调整，现在的结构使工作人员无法从站台侧完成对两者的调整，而且如果传动系统的电机出现损坏情况，也无法在站台侧对其进行维修，而在轨道侧进行传动系统的调整或者电机的维修则会具有一定的危险性，也会对地铁的运营造成较大的影响，同时，当对传动系统的滑块进行润滑剂添加时，需要拆卸侧盒电气箱内的密封垫片，使得工作量较大，导致维护人员费时费力。

实用新型内容

为解决现有技术中，安全门系统中存在的运行、调试及维护不便的技术问题，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型中的便于维护的地铁安全门，包括侧盒电气箱及安全门传动系统，其特征在于，所述侧盒电气箱的底部高于所述安全门传动系统的顶部。

在一种优选的实施方式中，还包括电磁铁组件；所述电磁铁组件设置于侧盒电气箱的外部。

在一种优选的实施方式中，还包括侧盒玻璃及玻璃铰链；所述侧盒玻璃向下延伸至安全门的底部，所述侧盒玻璃及玻璃铰链连接，使所述玻璃铰链可开启或闭合侧盒玻璃。

在一种优选的实施方式中，所述侧盒玻璃安装玻璃锁。

在一种优选的实施方式中，所述侧盒电气箱为两个箱体，一个箱体内设置端子安装组件，另一个箱体内设置DCU组件、LCB组件及刹车电阻。

本实用新型中的便于维护的地铁安全门，与现有技术相比，其有益效果为：

本实用新型中的便于维护的地铁安全门，可实现在站台侧对安全门传动系统的调整或者维修，使操作人员更加安全，避免由于传统结构的缺陷导致的工作人员工作量大、危险性高等缺点。

附图说明

图1是现有地铁安全门系统的示意图；

图2是本实用新型便于维护的地铁安全门的示意图；

图3是图2中安全门传动系统的示意图。

图中，1、侧盒电气箱；2、滑动门；3、安全门传动系统；31、电机；32、电机轮；33、张紧轮；34、滑块；35、光电开关；36、防撞橡胶；4、侧盒玻璃；5、电磁铁组件；6、玻璃铰链；7、玻璃锁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2、3所示，本实用新型的便于维护的地铁安全门由侧盒电气箱1、滑动门2及安全门传动系统3组成，侧盒电气箱1的底部高于安全门传动系统3的顶部，使工作人员可以从站台侧对安全门传动系统3进行操作，避免由于传统结构的缺陷导致的工作人员工作量大、危险性高，同时避免对地铁的运营造成较大影响。

侧盒电气箱1安装在侧盒立柱上，侧盒电气箱1内设置端子安装组件、DCU组件、LCB组件及刹车电阻，现有的侧盒电气箱1内还设置有电磁铁组件5，本实用新型将电磁铁组件5设置于侧盒电气箱1的下方，使的侧盒电气箱1结构简单紧凑，占用空间小，以避免侧盒电气箱1阻挡安全门传动系统3。