[实用新型]一种装载机夹木叉结构有效
| 申请号: | 201721655599.8 | 申请日: | 2017-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN208088375U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 刘志鹏 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/413 | 分类号: | E02F3/413 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后安装座 上叉 下叉 装载机夹木叉 本实用新型 连接销轴 前安装座 安装座 叉部件 连接板 叉体 夹叉 装载机 固定销轴 水平连杆 销轴连接 销轴 油缸 抓齿 转动 驱动 | ||
1.一种装载机夹木叉结构,其特征在于,包括连接在两根水平连杆两端的两个上下叉部件,两个上下叉部件的结构相同,包括上叉(1)及下叉(6),上叉(1)与下叉(6)通过叉体销轴(2)连接,上叉(1)在夹叉油缸(3)的驱动下可绕叉体销轴(2)相对下叉(6)旋转,上叉(1)前端设有抓齿(7),上叉(1)内侧中部设有前安装座(8),在连杆上设有安装座连接板(12),后安装座(11)通过后安装座连接销轴(13)与安装座连接板(12)连接,后安装座(11)可绕后安装座连接销轴(13)转动,连杆(10)的两端分别通过各自的连杆固定销轴(9)与前安装座(8)和后安装座(11)连接。
2.如权利要求1所述的一种装载机夹木叉结构,其特征在于,所述下叉(6)外侧设有用于保护所述夹叉油缸(3)的进出油口的上护板(4)和下护板(5)。
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