[实用新型]一种组合定轮有效
| 申请号: | 201721649611.4 | 申请日: | 2017-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN207494366U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 刘坤 | 申请(专利权)人: | 陕西万方汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710201 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定轮 从动件 弧形边缘 滑动槽 本实用新型 限位块 弯曲作业 自由滑动 贴合 钢管 连贯 延伸 | ||
本实用新型涉及一种组合定轮,其括有定轮主体、定轮从动件及限位块;所述定轮主体具有一弧形边缘,在该边缘上开设有滑动槽,该滑动槽沿弧形边缘延伸;所述定轮从动件设置于定轮主体一侧,其具有弧形边缘及滑动槽,且该弧形边缘及滑动槽与定轮主体相连贯;该定轮从动件的厚度相较于定轮主体小0.3mm,且该定轮从动件可沿定轮主体一侧自由滑动;所述限位块设置于定轮主体靠近定轮从动件一侧。本实用新型所述的组合定轮可以贴合实际需要,实现带接头和端口胀型钢管的弯曲作业。
技术领域
本实用新型涉及一种组合定轮,尤其是一种弯管机的弯曲模具使用的组合定轮。
背景技术
目前,整车设计的管路中存在U型管类产品,在弯制成型后,产品形状导致了设备无法铆接和带接头时无法弯制的问题,一直以来该类产品都在成型后采用风动扳手装套筒加直通接头,与联管螺母套装,利用螺纹旋紧的方式铆接。但该方法易造成产品变形、接头受损,装配中管子存在难以装配和装配后漏气的隐患;管端胀型后的钢管有U型弯时,设备则无法弯制
实用新型内容
为解决上述背景技术中的技术问题,本实用新型提供了一种可以贴合实际需要,实现带接头和端口胀型钢管的弯曲作业的组合定轮。
具体地说,本实用新型所述的组合定轮包括有定轮主体、定轮从动件及限位块;所述定轮主体具有一弧形边缘,在该边缘上开设有滑动槽,该滑动槽沿弧形边缘延伸;所述定轮从动件设置于定轮主体一侧,其具有弧形边缘及滑动槽,且该弧形边缘及滑动槽与定轮主体相连贯;该定轮从动件的厚度相较于定轮主体小0.3mm,且该定轮从动件可沿定轮主体一侧自由滑动;所述限位块设置于定轮主体靠近定轮从动件一侧。
在本实施例中,所述定轮主体的顶面开设有键槽及沉头孔。
附图说明
图1为本实用新型所述组合定轮主视图;
图2为本实用新型所述组合定轮左视图;
图3为本实用新型所述组合定轮俯视图。
主要元件符号说明:
1 定轮主体
2 限位块
3 定轮从动件
具体实施方式
以下结合实施例及相应附图对本实用新型的技术方案进行详细描述,以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本实用新型的方案,但并不因此限制本实用新型的保护范围。
本实用新型提供了一种可以贴合实际需要,实现带接头和端口胀型钢管的弯曲作业的组合定轮。
具体地说,本实用新型所述的组合定轮包括有定轮主体、定轮从动件及限位块;所述定轮主体具有一弧形边缘,在该边缘上开设有滑动槽,该滑动槽沿弧形边缘延伸;所述定轮从动件设置于定轮主体一侧,其具有弧形边缘及滑动槽,且该弧形边缘及滑动槽与定轮主体相连贯;该定轮从动件的厚度相较于定轮主体小0.3mm,且该定轮从动件可沿定轮主体一侧自由滑动;所述限位块设置于定轮主体靠近定轮从动件一侧。在本实施例中,所述定轮主体的顶面开设有键槽及沉头孔。
结合附图内容,本实用新型涉及一种弯管设备使用的一种弯管模具,其包括:定轮主体、定轮从动件和限位块,组合定轮两端面有沉头孔和键槽,使其与弯管机进行连接,定轮主体设有滑动槽,用于和定轮从动件的滑轨进行配合,定轮从动件厚度应比定轮主体-0.3mm以确保其装配后可滑动,限位块焊接在定轮主体滑动槽的止端,用于限制从动件的行程,组合定轮中主体和从动件设有工艺孔,可用螺钉连接,使组合定轮一体化。
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