[实用新型]分层扫气进气管

说明书

本实用新型公开了一种分层扫气进气管，包括管体，所述的管体内设置分隔板，所述的分隔板与管体固定连接，所述的管体一侧设置负压孔，所述的负压孔贯穿管体。本实用新型通过分隔板将管体分割成两个空腔，一个用于纯空气进入，一个用于油气混合气体进入，从而实现分层扫气气缸的分层扫气，并且管体一侧有负压孔与气缸负压管道相对应，这样燃烧跟充分，有效降低了污染排放，油耗大大降低。

技术领域

本实用新型涉及一种安装工具，更具体的说，本实用新型涉及一种分层扫气进气管。

背景技术

目前，由于汽油机园林工具排放值要求越来越高，对于二冲程汽油发动机排放机器，存在一个重要问题，可燃的燃油混合气在未燃烧情况下进入排气口，造成废气中的排放物超标且油耗高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有上述的问题，提供了一种分层扫气进气管。

为实现以上目的，本实用新型的技术方案是一种分层扫气进气管，包括管体，所述的管体内设置分隔板，所述的分隔板与管体固定连接，所述的管体一侧设置负压孔，所述的负压孔贯穿管体。通过分隔板将管体分割成两个空腔，一个用于纯空气进入，一个用于油气混合气体进入，从而实现分层扫气气缸的分层扫气，并且管体一侧有负压孔与气缸负压管道相对应，这样燃烧跟充分，有效降低了污染排放，油耗大大降低。

可选的，所述的管体一端设置连接槽，所述的管体另一端设置连接台，所述的连接台与管体固定连接。连接槽方便与气缸连接，连接台方便进气管与其他部件连接。

可选的，所述的负压孔一端设置负压槽，所述的负压槽与负压孔相对应。负压孔与气缸相连接端的负压槽与气缸上负压管道相对应。

可选的，所述的管体上设置连接环，所述的连接环与管体固定连接。连接环可以方便进气管与缸体的安装。

可选的，所述的管体上设置连接板，所述的连接板与管体固定连接。连接板用于固定进气管。

可选的，所述的管体上设置连接孔。连接孔用于固定进气管。

本实用新型具有以下有益效果：通过分隔板将管体分割成两个空腔，一个用于纯空气进入，一个用于油气混合气体进入，从而实现分层扫气气缸的分层扫气，并且管体一侧有负压孔与气缸负压管道相对应，这样燃烧跟充分，有效降低了污染排放，油耗大大降低。

附图说明

图1是本实用新型的一种立体结构示意图；

图2是本实用新型的一种剖面结构示意图。

1、管体；2、分隔板；3、负压孔；4、连接槽；5、连接台；6、连接环；7、连接板；8、连接孔；9、负压槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明：

实施例：分层扫气进气管(见附图1、2)，包括管体1，所述的管体1内设置分隔板2，所述的分隔板2与管体1固定连接，所述的管体1一侧设置负压孔 3，所述的负压孔3贯穿管体1，所述的管体1一端设置连接槽4，所述的管体1 另一端设置连接台5，所述的连接台5与管体1固定连接，所述的负压孔3一端设置负压槽9，所述的负压槽9与负压孔3相对应，所述的管体1上设置连接环 6，所述的连接环6与管体1固定连接，所述的管体1上设置连接板7，所述的连接板7与管体1固定连接，所述的管体1上设置连接孔8。