[实用新型]一种整流筒具有可轴向调节的尾水管有效
| 申请号: | 201721632757.8 | 申请日: | 2017-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN207526626U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 杨栗晶 | 申请(专利权)人: | 广东水利电力职业技术学院(广东省水利电力技工学校);中山市创想模型设计有限公司 |
| 主分类号: | F03B11/00 | 分类号: | F03B11/00 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 凌信景;胡犇 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 整流筒 锥管段 水轮机 调节组件 轴向调节 尾水管 本实用新型 适应性调整 轴向移动 最佳位置 可调节 内侧壁 前端口 有效地 同轴 轴向 移动 保证 | ||
本实用新型公开了一种整流筒具有可轴向调节的尾水管,包括锥管段和整流筒,所述锥管段前端口部用于与水轮机连接,所述整流筒同轴地设于锥管段内,且所述整流筒与锥管段内侧壁之间设有用于调节整流筒相对锥管段沿轴向移动的调节组件,通过调节组件可调节整流筒相对锥管段的沿轴向进行移动,使得整流筒相对水轮机而调整至最佳位置,有效地根据不同的水流而进行适应性调整,保证水轮机始终保持具有较高的效率。
【技术领域】
本实用新型涉及涉及流体机械及工程设备技术领域,尤其是一种整流筒具有可轴向调节的尾水管。
【背景技术】
水轮机是把水流的动能转换为机械能的动力机械,属于流体机械中的透平机械。现代水轮机大多数安装在水电站内,用来驱动发电设备,水轮机一般都设有尾水管,尾水管通常设计成一种管径横截面面积由小增大的弯管,转轮出口处的水流经过尾水管时,流速下降,压力升高,形成逆压力场,因此尾水管又叫做扩压管。其作用是:把转轮出口处的水流排向下游,并回收转轮出口处一部分水流的能量,尽最大化地利用水流的位能。在实际运用中我们希望尾水管中水流的流动尽可能平稳,扩压效果尽可能好,恢复系数尽可能高。
然而在实际工作中,尾水管往往存在着以下几种状况。
其一,由于尾水管是一种扩压式的管道,当水流流经尾水管时,容易引起脱流、二次回流以及流动不稳定的现象,特别是对于弯肘式的尾水管,这种现象更为明显。
其二,当水轮机在偏离最优工况运行时,进入尾水管的流动就会变得更加的复杂,水流在周期性非平稳因素及离心力的影响下产生偏心,并形成偏心涡带,偏心涡带以低频的周期在尾水管内旋转,撞击着尾水管的壁面,形成反射波向上游传播而旋进,进而出现回流区,致使尾水管产生压力脉动,当偏心涡带诱发的压力脉动频率接近机组的某一个固有频率时,又将引起强烈的共振。
上述这些问题不仅会使机组的运行存在着不稳定的情况,还使尾水管的恢复系数降低,致使水轮机的工作效率下降。
实用新型专利号:201420291918.1,其公开了一种用于水轮机的尾水管,包括前端开口小且后端开口大的锥管段,所述锥管段前端与水轮机转轮出水口对接,所述锥管段的通道内设有与其同轴且前后开口的整流筒。该实用新型中,整流筒固定设于锥管段内,在一定程度上增加了其运行的稳定性,减小了脉动压力,但是整流筒不能相对锥管段进行调节,即不能根据水流大小相应的调节,以使得水轮机保持较高的效率。
本实用新型即针对现有技术的不足而研究提出。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是提供一种整流筒具有可轴向调节的尾水管,整流筒可调节地设置于锥管段内,可根据水流量的大小相应地调节整流筒与锥管段前端口的距离,使得锥管段内的水流状况相对稳定,进而保证水轮机具有较高的效率。
为解决上述技术问题,本实用新型一种整流筒具有可轴向调节的尾水管,包括锥管段和整流筒,所述锥管段前端口部用于与水轮机连接,所述整流筒同轴地设于锥管段内,且所述整流筒与锥管段内侧壁之间设有用于调节整流筒相对锥管段沿轴向移动的调节组件。
所述调节组件包括弹性伸缩杆组、导向滑槽和调节滑动块,所述导向滑槽设置于锥管段内侧壁上,所述调节滑动块置于导向滑槽内,所述弹性伸缩杆组一端固定连接于整流筒外侧,所述弹性伸缩杆组另一端与调节滑动块固定连接,所述调节滑动块上设有当调节滑动块滑动至预定位置时用于将调节滑动块与导向滑槽锁紧固定的紧固组件。
所述弹性伸缩杆组包括套杆和滑杆,所述套杆一端固定连接于整流筒外侧,所述套杆另一端与滑杆滑动连接,且所述套杆内设有用于弹性顶压滑杆内端的弹性件,所述滑杆外端与调节滑动块固定连接。
所述紧固组件为螺栓及螺母。
所述导向滑槽为T型槽。
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