[实用新型]舵机有效

专利信息
申请号: 201721610584.X 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN207504707U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 李亚林;张鹏程 申请(专利权)人: 全易周(广州)信息科技有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K7/116;H02K11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511400 广东省广州市番*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 输出轴 线路板 出线孔 舵盘 壳体 角度定位器 齿轮组 底面 舵机 尾端 电机 本实用新型 壳体前侧面 出线位置 多根导线 进出位置 壳体内部 壳体上部 壳体外部 后侧面 前侧面 转动 平坦 伸出 驱动 延伸
【说明书】:

一种舵机,包括壳体、电机、齿轮组、输出轴、舵盘、线路板,所述电机、齿轮组、线路板、角度定位器、输出轴设于所述壳体内部,所述舵盘设于所述壳体的前侧面,且所述输出轴的前端伸出所述壳体前侧面并与所述舵盘连接,以驱动所述舵盘转动;所述角度定位器位于所述线路板上,所述输出轴的尾端与所述角度定位器连接;所述线路板上连接有多根导线,以与外界连接;其中,所述壳体上部呈球形,底面平坦;在所述壳体的后侧面上,且与所述输出轴的尾端对应的位置,设有第一出线孔;所述壳体的底面设有第二出线孔;多根所述导线通过所述第一出线孔、第二出线孔延伸至所述壳体外部。本实用新型设置两个出线位置,可以分散同一进出位置的导线数量。

技术领域

本实用新型涉及位置伺服驱动器技术领域,特别涉及一种舵机。

背景技术

舵机是一种位置(角度)伺服驱动器,适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。舵机由齿轮减速箱体发展而来,最初出现于各种飞行航模和水上航模中,作为航模的动力。随着各式航模出现,舵机也衍生出多种构造。

具体而言,舵机是一个组合体,由电机、线路板、齿轮组、外壳等组合而成。因为使用简便、体积小、扭矩大等优点,广泛使用于机器人、玩具、航模等产品。舵机可以根据设定好的参数,精确的控制终端输出轴的角度变化。但是,现有舵机的导线进出位置设置不够合理,外形也较为单一,线进出位置不当使得舵机在使用过程中比较容易出现导线缠绕不清、拉扯,导致舵机在使用过程中发生机械功能失效。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种舵机,以解决现有技术存在的导线容易缠绕的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种舵机,包括壳体、电机、齿轮组、输出轴、舵盘、线路板,所述电机、齿轮组、线路板、角度定位器、输出轴设于所述壳体内部,所述舵盘设于所述壳体的前侧面,且所述输出轴的前端伸出所述壳体前侧面并与所述舵盘连接,以驱动所述舵盘转动;所述角度定位器位于所述线路板上,所述输出轴的尾端与所述角度定位器连接;所述线路板上连接有多根导线,以与外界连接;其中,所述壳体上部呈球形,底面平坦;在所述壳体的后侧面上,且与所述输出轴的尾端对应的位置,设有第一出线孔;所述壳体的底面设有第二出线孔;多根所述导线通过所述第一出线孔、第二出线孔延伸至所述壳体外部。

优选地,所述壳体的前侧面设有轴孔,所述输出轴从所述轴孔伸出,在所述轴孔的周围设有环形凹槽,所述舵盘嵌入所述环形凹槽中。

优选地,还包括位于所述壳体内部的机架,所述线路板固定于所述机架上,所述齿轮组也设有所述机架上;所述机架的下部设有仓体,所述电机设于所述仓体中。

优选地,还包括:定位杆,一端与所述输出轴的尾端连接,另一端与所述角度定位器连接;并且所述输出轴的轴线和所述定位杆的轴线重合。

优选地,所述输出轴的尾端端面设有固定孔,所述定位杆的一端插入所述固定孔中并固定。

优选地,所述定位杆的另一端截面呈半圆形,所述角度定位器上与所述定位杆的另一端连接的连接孔亦呈半圆形,所述定位杆的另一端插入所述角度定位器的连接孔中。

优选地,所述壳体的下部呈圆柱形。

优选地,所述壳体包括上盖、下盖,所述上盖、下盖的边缘对接从而形成一中空结构。

分析可知,本实用新型主体呈球形,在后侧面、底面设置两个出线位置,首先可以分散同一进出位置的导线数量,其次,还有以下优点:在球形壳体的中心线方向,无论如何转动,半径不变,这就保证在旋转过程中,线不会被拉长,在底面设有出线孔,是因为旋转过程中,底面静止不动,也就不存在拉扯的问题,并且底面的出线孔正好处于壳体中心线方向,处于与其他零件连接位置,此方向出线,可以做到出线导线的线长最短。

附图说明

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