[实用新型]GPS定位器固定装置及无人机有效
| 申请号: | 201721589343.1 | 申请日: | 2017-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN207510730U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 车嘉兴;李杨;卢致辉;陈金颖;苏忠可 | 申请(专利权)人: | 深圳市科比特航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;G01S19/42 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张全文 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定装置 盖板 螺丝 螺柱 本实用新型 电磁信号 紧固组件 通孔 连接固定 螺丝固定 外壳连接 外壳屏蔽 固定的 屏蔽 失控 穿过 帮助 | ||
本实用新型提供了一种GPS定位器固定装置及无人机,该GPS定位器固定装置,包括盖板以及用于将所述盖板与所述无人机外壳连接固定的紧固组件,所述紧固组件包括螺柱、第一螺丝以及第二螺丝,所述盖板上设有用于供所述第一螺丝穿过的第一通孔以及用于防止所述GPS定位器电磁信号被屏蔽的第二通孔,所述螺柱的一端通过所述第二螺丝固定于所述无人机外壳上,所述螺柱的另一端通过所述第一螺丝与所述盖板连接固定。本实用新型提供的GPS定位器固定装置,可以很好地固定和保护GPS定位器,便于在无人机失控飞丢时帮助及时找回无人机,避免造成不必要的损失,且可有效避免GPS定位器电磁信号被无人机外壳屏蔽。
技术领域
本实用新型属于GPS定位器技术领域,更具体地说,是涉及一种GPS定位器固定装置及无人机。
背景技术
随着无人机行业的发展,无人机广泛运用于航拍、电力巡线、消防等领域。而随着无人机数量基数的增加,无人机在飞行过程中丢失信号导致其失控的情况也越来越多。失控坠机后,无人机电路和通讯链路极大可能断开,地面站无法得到无人机准确的位置,而仅依靠无人机失控前位置进行寻找也具有一定难度,特别是在野外作业时,无异于大海捞针,在寻找过程中需要消耗大量的人力物力,且一旦找不到,对于个人或企业来说可能是一笔数万甚至数十万上百万的损失。
因此,为尽可能减少无人机失控后的损失,在无人机上增加独立的GPS(GlobalPositioning System,全球定位系统)定位器成为了一种可靠的选择。然而现有技术的GPS定位器外壳多采用PC(Polycarbonate,聚碳酸酯)材质,不耐摔,且底盖的锁紧方式为旋转卡扣,锁紧方式不稳定,在无人机失控坠地时,GPS定位器极易与无人机一同被摔坏,导致电路以及通讯链路断开,进而出现无法进行定位追踪的情况。有鉴于此,现有技术中还采用将GPS定位器安装在无人机机舱内部的做法,然而GPS定位器安装在机舱内部容易导致GPS信号被机壳屏蔽,无法正常接收和发送数据进行定位追踪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种GPS定位器固定装置及无人机,以解决现有技术中的GPS定位器由于连接不牢靠容易被摔坏或者GPS定位器电磁信号容易被机壳屏蔽,导致无法正常接收和发送数据进行定位追踪的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种GPS定位器固定装置,用于将GPS定位器安装于无人机外壳上,包括盖板以及用于将所述盖板与所述无人机外壳连接固定的紧固组件,所述紧固组件包括螺柱、第一螺丝以及第二螺丝,所述盖板上设有用于供所述第一螺丝穿过的第一通孔以及用于防止所述GPS定位器电磁信号被屏蔽的第二通孔,所述螺柱的一端通过所述第二螺丝固定于所述无人机外壳上,所述螺柱的另一端通过所述第一螺丝与所述盖板连接固定。
进一步的,所述螺柱的两端均具有螺纹孔,所述第二螺丝穿过所述无人机外壳上的第三通孔后与所述螺柱其中一端上的螺纹孔螺合固定;所述第一螺丝穿过所述第一通孔后与所述螺柱另一端上的螺纹孔螺合固定。
进一步的,所述螺柱的数量为多个,所述第一通孔的数量与所述螺柱的数量相等。
进一步的,所述螺柱和所述第一通孔的数量均为三个,三个所述第一通孔均匀分布于所述盖板上。
进一步的,所述盖板上设有一用于容纳所述GPS定位器的凹腔。
进一步的,所述盖板的形状为三边呈圆弧状的三角形。
进一步的,所述盖板为碳纤维盖板。
进一步的,所述螺柱为铝螺柱。
无人机,包括无人机外壳以及安装于所述无人机外壳外的GPS定位器,所述无人机还包括如上所述的GPS定位器固定装置,所述GPS定位器通过如上所述的GPS定位器固定装置固定于所述无人机外壳上。
进一步的,所述无人机外壳与所述GPS定位器之间设有胶层。
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