[实用新型]清洗机

说明书

本实用新型提供了一种清洗机，涉及发动机维护的技术领域，本实用新型提供的清洗机包括：清洗机构、吹扫机构和预润滑机构；清洗机构包括清洗管路、均串联于清洗管路上的第一滤芯和第二滤芯，第一滤芯位于清洗管路的进油口和第二滤芯之间，第一滤芯处并联有通阀；吹扫机构包括空气恒压器和与空气恒压器连接的吹扫管路；预润滑机构包括储油罐，储油罐上安装有预润滑管路和压缩气体管路。本实用新型提供的清洗机缓解了现有技术中清洗机清洗不彻底的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及发动机维护技术领域，尤其是涉及一种清洗机。

背景技术

机动车辆的润滑油覆盖面以及相关配合的机件的整体称之为润滑系统，为保证润滑系统的正常工作，需对润滑系统定期进行清洗。清洗时通过清洗机对润滑系统进行清洗，清洗机与润滑系统连接，再加入相关特效清洗剂，通过循环清洗可以将润滑系统主要污染物软化、分解和稀释，再通过加压吹出使这些污染物从润滑系统中排出。通过清洗机将污染物从润滑系统内排出，可省去大量的人力和物力，给车主和维修人员省去大量的时间和精力，最主要的是原始的分拆清洗会破坏机件本身的精密配合，分拆清洗后车辆又将会要度过一段磨合期，才能恢复原来的最佳状态。

现有的清洗机在循环管路中串联一个滤芯，由于润滑系统积碳过多，导致滤芯很容易被堵塞，当滤芯堵塞严重时，滤芯旁的通阀打开，带有杂质的润滑油通过通阀流走，未被过滤的润滑油流入润滑系统，可能会对发动机造成损坏，同时，清洗过后发动机内的清洗油无法从发动机润滑系统内彻底排除影响清洗效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种清洗机，以缓解现有技术中清洗机清洗不彻底的技术问题。

本实用新型提供的清洗机包括：清洗机构、吹扫机构和预润滑机构；

所述清洗机构包括清洗管路、均串联于所述清洗管路上的第一滤芯和第二滤芯，所述第一滤芯位于所述清洗管路的进油口和所述第二滤芯之间，所述第一滤芯处并联有通阀；

所述吹扫机构包括空气恒压器和与所述空气恒压器连接的吹扫管路；

所述预润滑机构包括储油罐，所述储油罐上安装有预润滑管路和压缩气体管路。

进一步的，所述吹扫管路上设有防止发动机内的清洗油进入所述吹扫管路的单向阀。

进一步的，所述储油罐上设有泄压阀，所述压缩气体管路上设有控制阀。

进一步的，所述第二滤芯的过滤孔的直径小于所述第一滤芯的过滤孔的直径。

进一步的，所述清洗管路上设置有助力油泵，所述助力油泵分别与所述第一滤芯和所述第二滤芯串联。

进一步的，所述清洗机还包括回收管路，所述回收管路与所述清洗管路连接，所述回收管路与所述清洗管路的连接点位于所述第二滤芯与所述清洗管路的出油口之间；

所述清洗管路上设置有第一阀门，所述回收管路上设置有第二阀门，所述第一阀门位于所述清洗管路与所述回收管路的连接点和所述清洗管路的出油口之间。

进一步的，所述回收管路包括多根液压管，所述回收管路中的液压管与所述清洗管中的液压管通过螺纹连接的方式连接。

进一步的，所述第一阀门和所述第二阀门均为电磁阀。

进一步的，所述清洗机还包括用于连接所述清洗管路和润滑系统的连接件，所述连接件包括发动机连接管、与所述清洗管路的进油口连接的出油管和与所述清洗管路的出油口连接的回油管，所述出油管与所述发动机连接管相通。

进一步的，所述清洗机上设置有流量视窗，所述流量视窗与所述清洗管路串联。