[实用新型]新风格栅及具有其的悬挂式列车

说明书

本实用新型提供了一种新风格栅及具有其的悬挂式列车，新风格栅包括：格栅框架；面板，设置在格栅框架上，面板上设置有进风口、出风口以及连通进风口和出风口的通道，通道倾斜设置在面板上。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中的空调机组防雨性能差的问题。

技术领域

本实用新型涉及悬挂式列车技术领域，具体而言，涉及一种新风格栅及具有其的悬挂式列车。

背景技术

高速列车高速运行时，新鲜空气是通过空调机组新风入口进入空调机组，如果没有雨水分离装置，在雨天，雨水也会随新鲜空气进入空调机组内，大量的雨水会直接影响空调机组的正常运行。因此要根据高速列车外部流场数据及运行环境雨量要求，在新风摄入处设置雨水分离装置进行有效的雨水分离，以保证在满足新风量要求的前提下，最大化减少新风吸入时进入空调的雨水。

然而，目前高速轨道列车的空调机组并未能有效实现对雨水的阻隔，因此，在雨天环境中行驶时，极大地影响了空调的运行性能。

实用新型内容

本实用新型提供一种新风格栅及具有其的悬挂式列车，以解决现有技术中的空调机组防雨性能差的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种新风格栅，新风格栅包括：格栅框架；面板，设置在格栅框架上，面板上设置有进风口、出风口以及连通进风口和出风口的通道，通道倾斜设置在面板上。

进一步地，通道沿格栅框架的长度方向倾斜。

进一步地，进风口、出风口以及通道构成换风通道，面板上设置有多个换风通道，多个换风通道阵列布置在面板上。

进一步地，新风格栅由铝合金材料构成。

进一步地，进风口为圆形或椭圆形。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种悬挂式列车，包括新风格栅，新风格栅为上述提供的新风格栅。

进一步地，悬挂式列车还包括车厢侧壁，新风格栅设置在车厢侧壁上，新风格栅的出风口的高度高于与其连通的进风口的高度。

进一步地，新风格栅设置在车厢的端部。

应用本实用新型的技术方案，通过为悬挂式列车的空调机组配置防雨新风格栅，新风格栅通过在格栅框架上设置面板，面板上设置进风口、出风口以及连通进风口和出风口的通道，并将通道倾斜设置在面板上，从而能够有效地进行防雨，以解决现有技术中的空调机组防雨性能差的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型提供的悬挂式列车的结构示意图；

图2示出了本实用新型提供的新风格栅的正视图；

图3示出了图2的新风格栅的右视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、格栅框架；20、面板；30、通道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。