[实用新型]电动汽车后防撞梁

权利要求书

1.电动汽车后防撞梁，其特征在于：包括后防撞梁主体（1），所述后防撞梁主体（1）包括前面板（11）、后面板（12）、上面板（13）、下面板（14）及内板（15），它们围合形成横截面为日字形且两端开口的吸能腔体结构，所述后面板（12）上靠近两端的位置分别开设有一组用于通过螺栓与车身纵梁（2）连接的螺孔（3）。

2.根据权利要求1所述的电动汽车后防撞梁，其特征在于：所述后防撞梁主体（1）是铝合金材质且由挤出工艺一体成型。

3.根据权利要求1所述的电动汽车后防撞梁，其特征在于：所述后防撞梁主体（1）呈现为弓形，其从一端到另一端依次为平直段、弧形段、平直段、弧形段、平直段，且所述后防撞梁主体（1）以中间位置的平直段的中分线为对称轴，所述螺孔（3）分别设置于两端的平直段位置。

4.根据权利要求1所述的电动汽车后防撞梁，其特征在于：所述前面板（11）包括竖板（111）及斜板（112），它们的夹角为钝角，且所述斜板（112）与竖板（111）的共同端到所述后面板（12）的距离大于所述斜板（112）的末端到所述后面板（12）的距离。

5.根据权利要求1所述的电动汽车后防撞梁，其特征在于：所述前面板（11）上开设有与所述螺孔（3）匹配的安装孔（4）。

6.根据权利要求1-5任一所述的电动汽车后防撞梁，其特征在于：两组所述螺孔（3）中的至少一个是具有定位和连接功能的定位螺孔，所述定位螺孔是两端半径不同的腰形孔。

7.根据权利要求6所述的电动汽车后防撞梁，其特征在于：所述后面板（12）上至少靠近一端的位置设置有定位孔（5），且当所述定位孔（5）和定位螺孔均为一个时，所述定位孔（5）与所述定位螺孔位于相反的两端。