[实用新型]一种摩托车用音响设备

说明书

本实用新型公开了一种摩托车用音响设备，其结构包括主体、支架、音响喇叭、内存条插口、控制器、调节按钮、指示灯、防尘套，支架与主体为一体化结构，内存条插口嵌入连接在控制器内，调节按钮通过连接线与控制器内的处理器相连接，指示灯通过连接线与控制器内的处理器相连接，防尘套与主体相焊接，音响喇叭包括T铁、磁体、华斯、音圈、盆架、纸盆、防水层、防尘盖，T铁与磁体相焊接，本实用新型一种摩托车用音响设备，通过T铁作为传音介质，声音通过磁体、华斯、音圈这个组合体来使音质变的跟加好，最后由盆架，纸盆将音量放大播放，其中防水层能在防水的同时不影响音质，避免了设备在潮湿环境下使用容易损坏的现象，使音响使用更加方便。

技术领域

本实用新型是一种摩托车用音响设备，属于车载音响技术领域。

背景技术

车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能，其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。

现有技术公开了申请号为：CN201520703682.2的一种摩托车音响，该摩托车音响可被很好地固定在摩托车把手杆上，使摩托车音响位于人体的前方，利用人体耳廓的收集作用，从而使喇叭充分地发挥出其应有的音效。该摩托车音响包括壳体，在壳体中具有接纳腔，接纳腔内固定有喇叭，壳体由前盖和后壳体组成，在后壳体的底部上设有用于将壳体固定摩托车把手杆上的固定装置，该固定装置包括螺栓，螺栓的螺纹部螺纹连接在所述后壳体的底部上，在所述螺栓的螺纹部上位于该螺栓的头部与后壳体的底部之间的位置还设有抱箍管夹和螺母，借助螺母使抱箍管夹锁固在摩托车把手杆上，但是该现有技术在潮湿天气，或下雨的时候，音响容易进水损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种摩托车用音响设备，以解决的现有技术在潮湿天气，或下雨的时候，音响容易进水损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种摩托车用音响设备，其结构包括主体、支架、音响喇叭、内存条插口、控制器、调节按钮、指示灯、防尘套，所述支架与主体为一体化结构，所述内存条插口嵌入连接在控制器内，所述调节按钮通过连接线与控制器内的处理器相连接，所述指示灯通过连接线与控制器内的处理器相连接，所述防尘套与主体相焊接，所述音响喇叭包括T铁、磁体、华斯、音圈、盆架、纸盆、防水层、防尘盖，所述T铁与磁体相焊接，所述磁体与华斯相贴合，所述华斯与音圈为同一轴心，所述音圈盆架相焊接，所述盆架与纸盆相贴合，所述纸盆与防水层相焊接，所述防尘盖嵌入连接在防水层上，所述纸盆嵌入连接在主体内。

进一步地，所述控制器包括电容、续电器、控制芯片、内存卡、PBC电路板、电阻。

进一步地，所述电容嵌入连接在PBC电路板内，所述电容通过连接线与电阻相连接，所述续电器与PBC电路板相焊接，所述续电器通过连接线与控制芯片相连接，所述控制芯片设于PBC电路板内，所述控制芯片通过连接线与内存卡相连接，所述内存卡嵌入连接在PBC电路板内，所述电阻通过连接线与续电器相连接，所述电阻嵌入连接在PBC电路板上。

进一步地，所述音响喇叭嵌入连接在主体内。

进一步地，所述磁体是一个直径5cm，高1cm的圆柱。

进一步地，所述音响喇叭内的防水层具有防水的效果。

进一步地，所述支架是由不锈钢制成的，具有防生锈的效果。

有益效果

本实用新型一种摩托车用音响设备，通过T铁作为传音介质，声音通过磁体、华斯、音圈这个组合体来使音质变的跟加好，最后由盆架，纸盆将音量放大播放，其中防水层能在防水的同时不影响音质，避免了设备在潮湿环境下使用容易损坏的现象，使音响使用更加方便。

附图说明