[实用新型]一种无人机无线充电装置

说明书

本实用新型公开了一种无人机无线充电装置，包括机身，所述机身的内部设置有液压室，所述液压室的内部设置有液压泵、液压缸和液压油箱，所述液压缸位于液压泵与液压油箱之间，且液压缸的一端设置有液压杆，所述液压杆的顶部设置有电流转换室，所述电流转换室的内部设置有AC转换器、变频器和KS02Y控制器，所述KS02Y控制器位于AC转换器与变频器之间，本实用新型通过KS02Y控制器控制电机转动，电机通过转轴带动主动齿轮转动，主动齿轮和从动齿轮通过链条传动连接，从而带动轮胎转轴转动，进而使轮胎转动，盖板向机身中心移动，将无人机密闭在机身，避免无人机受到恶劣天气掉落，保证无线充电的平稳，提高无人机的续航能力。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机无线充电装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输，可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。

但是,目前市场上的无人机在充电方面大多采用人工手动充电，在长距离无人机航行过程中，手动充电较为不便，没有高空无线充电桩为无人机进行无线充电，高空中环境较为恶劣，无人机易掉落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机无线充电装置，以解决现有的无人机没有高空无线充电装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机无线充电装置，包括机身，所述机身的内部设置有液压室，所述液压室的内部设置有液压泵、液压缸和液压油箱，所述液压缸位于液压泵与液压油箱之间，且液压缸的一端设置有液压杆，所述液压杆的顶部设置有电流转换室，所述电流转换室的内部设置有AC转换器、变频器和KS02Y控制器，所述KS02Y控制器位于AC转换器与变频器之间，所述电流转换室的顶部设置有停机坪台，所述停机坪台的内部设置有线圈，所述机身的一侧外壁上设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有滑轨，所述滑轨上设置有盖板，所述盖板的顶部安装有太阳能电板，且盖板的内部设置有电机，所述电机的一端通过转轴转动连接有主动齿轮，所述主动齿轮通过链条传动连接有从动齿轮，所述从动齿轮的中间贯穿设置有轮胎转轴，所述轮胎转轴的两端均设置有轮胎，所述机身的外壁上设置有蓄电池，所述AC转换器和线圈均与变频器电性连接，所述液压泵和电机均与KS02Y控制器电性连接，所述AC转换器、KS02Y控制器和太阳能电板均与蓄电池电性连接。

优选的，所述盖板共设置有两个，且两个盖板对称设置在滑轨。

优选的，所述液压泵与液压缸之间通过油管连接。

优选的，所述机身为长方体结构。

优选的，所述液压缸与机身通过螺栓固定连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过KS02Y控制器控制电机转动，电机通过转轴带动主动齿轮转动，主动齿轮和从动齿轮通过链条传动连接，从而带动轮胎转轴转动，进而使轮胎转动，盖板向机身中心移动，将无人机密闭在机身，避免无人机受到恶劣天气掉落，保证无线充电的平稳，提高无人机的续航能力。

(2)本实用新型设置了AC转换器、变频器和线圈，当无人机停靠在停机坪台上时，AC转换器将外接电流转换为直流电，直流电通过变频器转换为交流电，交流电通过线圈进行磁通量电力输出，无人机上的电机接收线圈进行电力接收，并储存在无人机电池中，一方面为无人机充电提供方便，提高续航能力，另一方面避免了人工充电的麻烦，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯视图；