[实用新型]一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置有效
| 申请号： | 201721527709.2 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207618988U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 陈茂龙;朱德昭 | 申请（专利权）人： | 宿迁市鹏辉混凝土构件有限公司 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00;B66F13/00;B66F3/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223800 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 液压支撑脚 桥面 提升装置 转台 吊桥 本实用新型 可移动式 升降轴 移动轮 汽车 活塞 过盈配合 焊接固定 机械连接 间隙配合 螺栓连接 施工效率 钢索 进油口 升降室 弹簧 顶柱 壳体 立柱 移动 改进 维护 | ||
1.一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，其结构包括：液压支撑脚（1）、移动轮（2）、底板（3）、活动转台（4）、平台（5）、升降轴（6）、升降室（7）、钢索（8）、立柱（9）、桥面（10），所述底板（3）下方安装有六根液压支撑脚（1）并且采用螺栓连接，所述底板（3）下方安装有六个移动轮（2）并且采用过盈配合，所述底板（3）上方固定有活动转台（4）并且采用间隙配合，其特征在于：
所述活动转台（4）上方固定有平台（5）并且采用机械连接，所述平台（5）上方固定有升降轴（6）并且采用焊接固定，所述升降室（7）右侧安装有钢索（8）并且采用环绕连接，所述钢索（8）固定于立柱（9）左侧并且采用过盈配合，所述立柱（9）垂直安装于桥面（10）上方并且采用焊接固定；
所述液压支撑脚（1）设有壳体（101）、弹簧（102）、进油口（103）、活塞（104）、顶柱（105），所述壳体（101）内部安装有弹簧（102）并且采用活动连接，所述弹簧（102）安装于进油口（103）左侧并且采用间隙配合，所述活塞（104）安装于顶柱（105）上方并且采用过盈配合，所述壳体（101）采用螺栓连接固定于底板（3）下方。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，其特征在于：所述升降室（7）通过钢索（8）固定于立柱（9）左侧并且采用活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，其特征在于：所述桥面（10）安装于升降轴（6）上方并且采用间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，其特征在于：所述液压支撑脚（1）安装于移动轮（2）右侧并且采用呈纵列排列且采用螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，其特征在于：所述底板（3）通过活动转台（4）与平台（5）相固定且采用机械连接。
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