[实用新型]一种轻量化设计的汽车轮毂结构

权利要求书

1.一种轻量化设计的汽车轮毂结构，包括轮毂本体（1），其特征在于，所述轮毂本体（1）的一侧，设有多个第一层辐条（11）和多个第二层辐条（12），多个所述第一层辐条（11）的内部设为空腔结构，多个所述第二层辐条（12）上设有长方形通孔（12a）；环所述轮毂本体（1）一周，所述轮毂本体（1）上设有多个第二散热孔（13）。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化设计的汽车轮毂结构，其特征在于，所述第一层辐条（11）位于所述第二层辐条（12）的向外一侧，且所述第一层辐条（11）和所述第二层辐条（12）在所述汽车轮毂一侧，分别圆周均匀固定有五个。

3.根据权利要求1或2所述的一种轻量化设计的汽车轮毂结构，其特征在于，环所述轮毂本体（1）内壁一周，设有第一固定槽（14）和第二固定槽（15），所述第一层辐条（11）与所述轮毂本体（1）内壁接触的一端固定在所述第一固定槽（14）内，所述第二层辐条（12）与所述轮毂本体（1）内壁接触的一端固定在所述第二固定槽（15）内。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化设计的汽车轮毂结构，其特征在于，每个所述第二层辐条（12），远离所述轮毂本体（1）内壁的一端，设有第一散热孔（12b）。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化设计的汽车轮毂结构，其特征在于，每相邻的所述第一层辐条（11）与所述第二层辐条（12）之间，设有两个所述第二散热孔（13）。