[实用新型]马蹄形地库入口结构

说明书

本实用新型涉及地下车库的技术领域，具体涉及一种马蹄形地库入口结构，包括库前行车道路、将库前行车道路与地库连通的入库坡道，其特征在于：还包括位于入库坡道上方的落客道路，落客道路呈马蹄形，落客道路的两端分别位于入库坡道的两侧并与库前行车道路连通，落客道路与入库坡道分布于库前行车道路的同侧。通过设置落客道路，使车辆在进入地库前在落客道路上进行落客，与直接在库前行车道路上进行落客相比，避免了对库前行车道路造成拥堵，从而使地库的入口处即满足落客的要求，又满足车辆入库的要求。

技术领域

本方案涉及地下车库的技术领域，具体涉及一种马蹄形地库入口结构。

背景技术

现有的车库一般都修建在地下，尤其是像在住宅小区这样的地方，车库一般都在建筑物的地下层中，平时我们对位于地下的车库称为地库，地库入口处会设置一条倾斜的入库坡道与地面上的行车道路连通。当有车辆在入库前需要落客的时候，直接停靠在行车道路上进行落客，而小区的行车道路的宽度一般都比较窄，基本只能允许一辆车通过。所以，当有车停在行车道路上落客的时候，就会阻挡后面的车进入地库中，从而导致行车道路的拥堵。现有的地库一般都会作为人防的一部分，于是，地库上会设计人防出入口，同时也供行人进出地库用。

实用新型内容

本方案意在提供一种马蹄形地库入口结构，以解决现有技术中地库入口处不具有落客功能的问题。

本方案中的马蹄形地库入口结构，包括库前行车道路、将库前行车道路与地库连通的入库坡道，还包括位于入库坡道上方的落客道路，落客道路呈马蹄形，落客道路的两端分别位于入库坡道的两侧并与库前行车道路连通，落客道路与入库坡道分布于库前行车道路的同侧。

通过设置落客道路，使需要落客的车辆驶入落客道路上进行落客，从而使库前行车道路保持畅通，进而避免了对直接进入地库的车辆造成阻碍。将落客道路设置成马蹄形，方便车辆进行转弯。落客道路的两端分布位于入库坡道的两侧，可以使落客道路的两端都离入库坡道的距离较近，从而方便车辆落客后能够快速的驶入入库坡道。将落客道路设置在入库坡道的上方，可以使落客道路在布置时对入库坡道上方的空间进行充分的利用。

使用时，当车辆在进入地库前需要落客时，可以从落客道路的一端驶入落客道路上进行落客，然后沿着落客道路继续行驶，从落客道路的另一端驶入到入库坡道上并进入地库；当车辆无需落客时，可以直接从库前行车道路驶入到入库坡道上并进入地库中。

与现有技术相比，本方案的优点在于：1、通过设置落客道路，使车辆在进入地库前在落客道路上进行落客，与直接在库前行车道路上进行落客相比，避免了对库前行车道路造成拥堵，从而使地库的入口处即满足落客的要求，又满足车辆入库的要求。2、将落客道路设置在入库坡道的上方，可以充分的对入库坡道上方的这部分空间进行利用，提高了土地利用率。

进一步，所述落客道路远离库前行车道路的一侧设有人行道。通过设置人行道，使车辆在落客道路上落客后，人们可以通过人行道离开落客道路，而无需在落客道路上行走，从而做到了人车分流，避免了行人对行驶在落客道路上的车辆造成影响。

进一步，所述落客道路的弧形段远离库前行车道路的一侧设有与地库连通的人防出入口，人行道与人防出入口连通。通过设置人防出入口，使行人可以通过人防出入口进出地库，尤其是在落客通道上落客后，然后驾驶员将车停入地库，再经过人防出入口从地库出来与落客通道上的行人汇合，从而方便了驾驶员与落客通道上的行人一起行走。

进一步，所述人防入口的上方设有雨棚。通过设置雨棚，避免了雨水通过人防入口进入到地库中。

进一步，所述落客道路的弧形段靠近库前行车道路的一侧设有落客支撑板。通过设置落客支撑板，方便车辆在落客道路上落客，并使行人站立在支撑板上，从而避免了行人直接站立在落客道路上而对车辆的行驶造成影响的情况发生；同时也使落客道路的两侧都可以落客，减少了车辆在落客道路上停留等待的时间。