[实用新型]一种独立式空铁座椅有效
| 申请号: | 201721490015.6 | 申请日: | 2017-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN207374408U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 谢君;官海君;叶晓龙 | 申请(专利权)人: | 中唐空铁集团有限公司 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 冯龙 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立式 座椅 | ||
本实用新型公开了一种独立式空铁座椅,包括凳体、设置在凳体上的靠背,所述凳体、靠背均为空心结构,凳体内部设置直线驱动装置,所述直线驱动装置的输出端连接脚踏板,所述脚踏板从凳体前端伸出至凳体外;还包括第一遮光板、第二遮光板,所述第一遮光板铰接在靠背正面的一侧边处,所述第二遮光板铰接在第一遮光板远离靠背的一端;所述第一遮光板朝向靠背中心位置的一侧表面设置凹槽,所述第二遮光板朝向靠背中心位置的一侧表面嵌设平板电脑。本实用新型的目的在于提供一种独立式空铁座椅,以解决现有技术中空铁座椅功能较少的问题,实现提高空铁座椅的功能性和私密性的目的。
技术领域
本实用新型涉及空铁座椅领域,具体涉及一种独立式空铁座椅。
背景技术
空铁,即悬挂式空中单轨交通系统,与地铁和有轨电车不同,空铁的轨道在上方,是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通。空铁是一种新型新能源公共交通,集城市快速公交(BRT)与地铁的优点于一身,具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设周期短、不占用停车场、节能环保等众多优点。现有的空铁座椅,其功能较少,乘客的舒适感较低,并且对于长途乘客而言,在搭乘过程中极易感到枯燥无聊;同时现有的空铁座椅大都为连排结构,难以为乘客提供相对私密的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种独立式空铁座椅,以解决现有技术中空铁座椅功能较少的问题,实现提高空铁座椅的功能性和私密性的目的。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种独立式空铁座椅,包括凳体、设置在凳体上的靠背,所述凳体、靠背均为空心结构,凳体内部设置直线驱动装置,所述直线驱动装置的输出端连接脚踏板,所述脚踏板从凳体前端伸出至凳体外;还包括第一遮光板、第二遮光板,所述第一遮光板铰接在靠背正面的一侧边处,所述第二遮光板铰接在第一遮光板远离靠背的一端;所述第一遮光板朝向靠背中心位置的一侧表面设置凹槽,所述第二遮光板朝向靠背中心位置的一侧表面嵌设平板电脑。
针对现有技术中空铁座椅功能较少的问题,本实用新型提出一种独立式空铁座椅,本座椅的靠背和凳体均为空心结构,在凳体内部设置直线驱动装置,用于驱动脚踏板进行直线运动,由于脚踏板从凳体前端伸出至凳体外,因此通过直线驱动装置的驱动,能够调整脚踏板伸出的长度,甚至将脚踏板整体收回至凳体内部进行隐藏。第一遮光板铰接在靠背正面的一侧边处,即是第一遮光板铰接在靠背正面的左侧边或右侧边,从而使得第一遮光板不会影响乘客的正常坐下。具体的,根据凳体实际在空铁内部的位置,优选将第一遮光板设置在靠背靠近过道的一侧方向,使得乘客能够转动第一遮光板至自己需要的角度,与过道隔离开来,从而为乘客提供一个相对私密的空间,便于乘客进行休憩阅读等。第一遮光板远离靠背的一端铰接第二遮光板,因此乘客可以调整第二遮光板的角度,使得第二遮光板位于自身正前方或斜前方,使得自身所处空间更加私密。此外,第一遮光板朝向靠背中心位置的一侧表面设置凹槽,即是第一遮光板朝向乘客所在方向的表面设置凹槽,乘客可以在凹槽内倚靠放置一些手机、书籍等杂物,或是将手肘部位托在凹槽内,为乘客提供更多的坐姿选择。二遮光板朝向靠背中心位置的一侧表面嵌设平板电脑,因此当乘客将第二遮光板转动至乘客正前方或斜前方时,平板电脑则会朝向乘客,此时乘客可以通过平板电脑进行娱乐休闲,从而极大的提高空铁座椅的功能性。当乘客不需要使用平板电脑时,仅需将第二遮光板转走即可,甚至将第二遮光板转动至与第一遮光板相重叠,非常简单方便,且不会对前座乘客造成任何干扰。
进一步的,所述靠背正面局部设置为橡胶部,所述橡胶部为设置在靠背上的橡胶材料,靠背内部设置正对所述橡胶部的凸轮、以及用于驱动所述凸轮转动的电机;所述凸轮转动一圈的过程中,凸轮的凸出部分触碰一次橡胶部。即是靠背的正面局部由橡胶材料制作,该部分橡胶材料即为橡胶部,每当凸轮触碰到橡胶部时,则会对橡胶材料施加一次作用力,该作用力传递至倚靠在靠背上的乘客背部,从而实现规律的对乘客背部进行按摩的效果,进一步增加了本实用新型的功能性。
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