[实用新型]三片组合式第一道活塞气环、发动机及车辆

权利要求书

1.一种三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：包括带有开口(1)的上环体(2)、中环体(3)和下环体(4)，上环体(2)的下表面与中环体(3)的上表面相贴合，中环体(3)的下表面与下环体(4)的上表面相贴合，上环体(2)的开口(1)与中环体(3)的开口(1)错位布置，中环体(3)的开口(1)与下环体(4)的开口(1)错位布置，所述上环体(2)和中环体(3)之间设有防止上环体(2)和中环体(3)之间沿周向相对滑动至两者的开口(1)相重合的第一限位结构，所述中环体(3)和下环体(4)之间设有防止中环体(3)和下环体(4)之间沿周向相对滑动至两者的开口(1)相重合的第二限位结构。

2.根据权利要求1所述的三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：所述第一限位结构为外径小于开口(1)宽度的的卡头，所述卡头设在所述上环体(2)上，所述卡头伸入至所述中环体(3)的开口(1)中，和/或，所述卡头设在所述中环体(3)上，所述卡头伸入至所述上环体(2)的开口(1)中。

3.根据权利要求1所述的三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：所述第一限位结构包括设在上环体(2)的下表面的凹槽(5)、以及设在中环体(3)的上表面的凸台(6)，所述凸台(6)伸入至所述凹槽(5)中且可在凹槽(5)中小范围活动；或，所述第一限位结构包括设在上环体(2)的下表面的凸台(6)、以及设在中环体(3)的上表面的凹槽(5)，所述凸台(6)伸入至所述凹槽(5)中且可在凹槽(5)中小范围活动。

4.根据权利要求1所述的三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：所述第二限位结构为外径小于开口(1)宽度的的卡头，所述卡头设在所述中环体(3)上，所述卡头伸入至所述下环体(4)的开口(1)中，和/或，所述卡头设在所述下环体(4)上，所述卡头伸入至所述中环体(3)的开口(1)中。

5.根据权利要求1所述的三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：所述第二限位结构包括设在中环体(3)的下表面的凹槽(5)、以及设在下环体(4)的上表面的凸台(6)，所述凸台(6)伸入至所述凹槽(5)中且可在凹槽(5)中小范围活动；或，所述第二限位结构包括设在中环体(3)的下表面的凸台(6)、以及设在下环体(4)的上表面的凹槽(5)，所述凸台(6)伸入至所述凹槽(5)中且可在凹槽(5)中小范围活动。

6.根据权利要求1-5任一项所述的三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：所述上环体(2)的开口(1)与中环体(3)的开口(1)呈180°错位布置，以及所述中环体(3)的开口(1)与下环体(4)的开口(1)呈180°错位布置。

7.根据权利要求1-5任一项所述的三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：所述上环体(2)的截面呈上窄下宽的梯形面，所述中环体(3)的截面上下等宽，所述下环体(4)的截面呈上宽下窄的梯形面。

8.根据权利要求7所述的三片组合式第一道活塞气环，其特征在于：所述上环体(2)的截面外侧和所述下环体(4)的截面外侧均为斜面，所述中环体(3)的截面外侧为弧形面；和/或，所述上环体(2)的截面内侧和所述下环体(4)的截面内侧均为三段弯折结构，所述中环体(3)的截面内侧为垂面。

9.一种发动机，包括气缸和设在气缸内的活塞，其特征在于：所述活塞的活塞气环槽内设有如权利要求1-8任一项所述的三片组合式第一道活塞气环。

10.一种车辆，包括车架和设在车架上的动力舱，所述动力舱内设有发动机，所述发动机为权利要求9所述的发动机。