[实用新型]一种双钢轮压路机液压集成控制系统

权利要求书

1.一种双钢轮压路机液压集成控制系统，包括行走系统、振动系统、转向系统和散热系统，所述行走系统包括行走泵（4）、行走马达（11），所述振动系统包括振动泵（5）、振动马达（12），所述转向系统包括转向泵（2）、转向器（1）和转向油缸（9），所述散热系统包括风扇齿轮泵（6）和风扇马达（7），其特征是：所述振动泵（5）的输出轴与所述风扇齿轮泵（6）的输入轴固定连接；所述转向系统的回油管（17）和所述散热系统的回油管（18）通过补油管（19）汇合后与所述行走系统的吸油管（20）和所述振动系统的吸油管（21）连通。

2.根据权利要求1所述的双钢轮压路机液压集成控制系统，其特征是：所述振动泵（5）的输出轴与所述风扇齿轮泵（6）的输入轴通过花键联轴器固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的双钢轮压路机液压集成控制系统，其特征是：所述补油管（19）上设置有滤油器（3）。

4.根据权利要求3所述的双钢轮压路机液压集成控制系统，其特征是：所述转向泵（2）的出油口与转向器（1）的P口连通，所述转向器（1）的L口与转向油缸（9）的进油口连通，所述转向油缸（9）的出油口与转向器（1）的R口连通，所述转向器（1）的T口与转向系统的回油管（17）连通。

5.根据权利要求3所述的双钢轮压路机液压集成控制系统，其特征是：所述风扇齿轮泵（6）的出油口与风扇马达（7）的A口连通，所述风扇马达（7）的B口与散热系统的回油管（18）连通。

6.根据权利要求3所述的双钢轮压路机液压集成控制系统，其特征是：所述行走系统的吸油管（20）与所述行走系统的S2口连通。

7.根据权利要求3所述的双钢轮压路机液压集成控制系统，其特征是：所述振动系统的吸油管（21）与所述振动系统的S1口连通。