[实用新型]电连接组件及锁固件有效

专利信息
申请号: 201721465251.2 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207381561U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 廖炎璋;陈松佑 申请(专利权)人: 贝尔威勒电子(昆山)有限公司
主分类号: H01R12/71 分类号: H01R12/71;H01R13/11;H01R13/74
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司 72003 代理人: 聂慧荃;郑特强
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 连接 组件 锁固件
【说明书】:

一种电连接组件包含电连接结构、导电板体及锁固件。电连接结构包含本体,本体形成有多个第一悬臂及第二悬臂,各第一悬臂及第二悬臂的末端不与本体接触,且多个第一悬臂与第二悬臂彼此间隔且交错地形成于本体。导电板体具有一螺孔。锁固件包含有穿孔及螺纹结构;穿孔用以提供电连接端子插设,螺纹结构能锁固于螺孔。电连接结构被弯曲成环状而设置于锁固件中。当电连接端子插设于锁固件的穿孔中时,多个第一悬臂及多个第二悬臂分别抵顶电连接端子,而电连接组件及电连接端子能进行高电压、高电流的电力传递。

技术领域

实用新型涉及一种电连接组件及锁固件,尤其涉及一种用以传递高电流、高电压的电连接组件及锁固件。

背景技术

现有的电动车的充电方式大致可分为两大类,其中一类是直接更换电池,另一类则是利用外部电力传输设备对电动车的电池进行充电。现有的利用外部电力传输设备对电动车的电池进行充电的型态,在实际操作过程中,存在有使用者不易使外部电力传输设备的电连接器与电动车上的电连接器相互插接或相互分离的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电连接组件及锁固件,用以改善现有技术中,使用者不易使外部电力传输设备的电连接器与电动车上的电连接器相互连接或是分离的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种电连接组件,其包含:一电连接结构、一导电板体及一锁固件。电连接结构包含一本体,本体为矩形片状结构,本体彼此相反两侧的长边分别定义为一第一侧边及一第二侧边,本体形成有多个第一切口及多个第二切口,各个第一切口及各个第二切口分别贯穿本体,且多个第一切口及多个第二切口彼此间隔地形成于本体;本体于形成各个第一切口的一第一侧壁向第二侧边方向及远离本体的方向延伸形成有一第一悬臂,延伸形成有第一悬臂的第一侧壁邻近于第一侧边,第一悬臂向本体方向的正投影区域对应落在第一切口中;本体于形成各个第二切口的一第二侧壁向第二侧边方向及远离本体的方向延伸形成有一第二悬臂,延伸形成有第二悬臂的第二侧壁邻近于第二侧边,第二悬臂向本体方向的正投影区域对应落在第二切口中;各个第一悬臂定义有一第一上升区段、一第一接触区段及一第一下降区段,各个第一切口邻近于第一侧边的第一侧壁向第二侧边方向及远离本体的方向延伸形成第一上升区段,各个第一上升区段向第二侧边方向延伸形成有第一接触区段,各个第一接触区段向第二侧边的方向及靠近本体的方向延伸形成第一下降区段;各个第二悬臂定义有一第二上升区段、一第二接触区段及一第二下降区段,各个第二切口邻近于第二侧边的第二侧壁向第一侧边方向及远离本体的方向延伸形成第二上升区段,各个第二上升区段向第二侧边方向延伸形成有第二接触区段,各个第二接触区段向第二侧边的方向及靠近本体的方向延伸形成第二下降区段;其中,彼此相邻的第一接触区段与第二接触区段不位于同一轴线;各个第一下降区段与水平线的夹角大于第二上升区段与水平线的夹角;各个第二下降区段与水平线的夹角大于第一上升区段与水平线的夹角。导电板体具有一螺孔。锁固件具有一穿孔,锁固件的一端形成有一螺纹结构,螺纹结构能与螺孔相互锁合,穿孔用以提供一电连接端子插设。其中,电连接结构被弯曲成环状而设置于锁固件中;当锁固件锁固于导电板体,且电连接端子插设于穿孔中时,多个第一悬臂及多个第二悬臂分别抵顶电连接端子。

优选地,各个第一切口定义有一第一根部区及一第一悬臂区,各个第一根部区的最小宽度大于各个第一悬臂区的最大宽度,各个第一根部区邻近于第一侧边设置;各个第二切口定义有一第二根部区及一第二悬臂区,各个第二根部区的最小宽度大于各个第二悬臂区的最大宽度,各个第二根部区邻近于第二侧边设置;第一悬臂的最大宽度小于第一根部区的最大宽度;第二悬臂的最大宽度小于第二根部区的最大宽度。

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