[实用新型]一种汽车侧移千斤顶

权利要求书

1.一种汽车侧移千斤顶，其特征在于，包括千斤顶本体(10)、右顶臂(20)、左顶臂(30)、一个或一个以上万向脚轮(50)、一个或一个以上脚轮(60)和脚轮轴(61)，万向脚轮(50)的数量和脚轮(60)的数量相加之和大于或等于3个，一个行走电机减速机(70)，所述千斤顶本体(10)上设置有中顶梁(19)和底座(11)，所述中顶梁(19)左右两端分别安装有左销轴(33)和右销轴(23)，所述右顶臂(20)的一端转动安装于右销轴(23)上，所述左顶臂(30)的一端转动安装于左销轴(33)上，所述万向脚轮(50)设置于所述底座(11)的某一端，所述脚轮(60)设置于所述底座(11)的另一端，并固定安装于所述脚轮轴(61)上，所述脚轮轴(61)转动安装于所述底座(11)上，所述行走电机减速机(70)安装于所述底座(11)上，其旋转动力输出驱动连接于所述脚轮轴(61)。

2.根据权利要求1所述的汽车侧移千斤顶，其特征在于，所述右顶臂(20)包括右顶臂板(22)和顶头(21)，所述左顶臂(30)包括左顶臂板(32)和顶头(21)，所述顶头(21)的上顶面设有定位凹槽，定位凹槽的设置适应于车身千斤顶的支撑点结构。

3.根据权利要求2所述的汽车侧移千斤顶，其特征在于，所述顶头(21)上设置有若干磁铁(211)。

4.根据权利要求1或权利要求2所述的汽车侧移千斤顶，其特征在于，所述中顶梁(19)右端在右销轴(23)的右外侧下方位置上设置有右限位块(81)，当右顶臂板(22)围绕右销轴(23)向外侧旋转至水平位置时，右限位块(81)的上顶面与右顶臂板(22)的外底面接触，限制右顶臂板(22)的继续旋转，所述中顶梁(19)左端在左销轴(33)的左外侧下方位置上设置有左限位块(82)，当左顶臂板(32)围绕左销轴(33)向外侧旋转至水平位置时，左限位块(82)的上顶面与左顶臂板(32)的外底面接触，限制了左顶臂板(32)的继续旋转。

5.根据权利要求1所述的汽车侧移千斤顶，其特征在于，所述中顶梁(19)右端两侧设置有右耳板(191)，右顶臂(20)的铰接部位与右销轴(23)垂直的两外侧面，与右耳板(191)的两内侧面接触，接触面间留有间隙，所述中顶梁(19)左端两侧设置有左耳板(192)，左顶臂(30)的铰接部位与左销轴(33)垂直的两外侧面，与左耳板(192)的两内侧面接触，接触面间留有间隙。

6.根据权利要求1所述的汽车侧移千斤顶，其特征在于，所述千斤顶本体(10)具有剪式结构，包括底座(11)、下升降臂(12)、上升降臂(13)、丝杠(14)和所述中顶梁(19)，所述下升降臂(12)的底部通过轴(17)铰接连接于所述底座(11)，上升降臂(13)上部通过轴(17)铰接连接于所述中顶梁(19)，所述下升降臂(12)的右上部与上升降臂(13)的右下部通过右铰接轴体(16)铰接连接，所述下升降臂(12)的左上部与上升降臂(13)的左下部通过左铰接轴体(15)铰接连接，所述丝杠(14)右段与右铰接轴体(16)通过螺纹连接，左段与左铰接轴体(15)通过光孔连接。

7.根据权利要求6所述的汽车侧移千斤顶，其特征在于，所述左铰接轴体(15)外侧设置有举升电机减速机(40)，所述举升电机减速机(40)的动力输出驱动连接于丝杠(14)。