[实用新型]一种带防盗锁自行车辐条有效
| 申请号: | 201721443562.9 | 申请日: | 2017-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN207389360U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | 李莹 | 申请(专利权)人: | 天津市捷奥科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防盗锁 自行车 辐条 | ||
本实用新型公开了一种带防盗锁自行车辐条,其结构包括旋转轴、防盗机构、外胎圈、内胎圈、辐条、充气孔,防盗机构安装于旋转轴内部,防盗机构由曲型防盗杆、固定管、连接杆、伸缩弹簧、弹簧扣、按压开关、固定杆、卡槽、开关载体组成,曲型防盗杆设于固定管内部,固定管和曲型防盗杆采用间隙配合,曲型防盗杆右侧设有连接杆,连接杆和曲型防盗杆为一体化结构,连接杆右侧固定设有伸缩弹簧,伸缩弹簧右侧设有开关载体,开关载体和伸缩弹簧采用间隙配合,自身附带防盗机构,使用人员不需要购买防盗锁,操作简单,使用人员只需按下按压开关,且不会限制装置运作,不会占用大量空间。
技术领域
本实用新型是一种带防盗锁自行车辐条,属于自行车领域。
背景技术
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械,是由许多简单机械组成的复杂机械,1790年,有个法国名叫西夫拉克,他特别爱动脑筋,有一天,他行走在巴黎的一条街道上,因为前一天下过雨,路上积了许多雨水,很不好走,突然,一辆四轮马车从身后滚滚而来,那条街比较狭窄,马车又很宽,西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒,还是被溅了一身泥巴和雨水,别人看见了,替他难过,还气得直骂,想喊那辆马车停下,讲理交涉,西夫拉克却喃喃地说:“别喊了,别喊了,让他们去吧,”马车走远了,他还呆呆地站在路边,他在想:路这么窄,行人又那么多,为什么不可以把马车的构造改一改呢?应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想,回家就动手进行设计,经过反复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了,这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子,即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。
但是现有技术使用人员无法进行防盗,导致装置容易被窃取,还需要使用人员购买防盗锁随身携带,占用大量空间,且操作不方便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种带防盗锁自行车辐条,以解决使用人员无法进行防盗,导致装置容易被窃取,还需要使用人员购买防盗锁随身携带,占用大量空间,且操作不方便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种带防盗锁自行车辐条,其结构包括旋转轴、防盗机构、外胎圈、内胎圈、辐条、充气孔,所述的旋转轴设于辐条底部,所述的辐条和旋转轴为一体化结构;
所述的辐条顶端设有内胎圈,所述的内胎圈通过辐条和旋转轴连接,所述的内胎圈外表面设有外胎圈,所述的外胎圈和内胎圈为一体化结构,所述的内胎圈右侧底部设有充气孔,所述的充气孔和内胎圈相通;
所述的防盗机构安装于旋转轴内部,所述的防盗机构由曲型防盗杆、固定管、连接杆、伸缩弹簧、弹簧扣、按压开关、固定杆、卡槽、开关载体组成,所述的曲型防盗杆设于固定管内部,所述的固定管和曲型防盗杆采用间隙配合,所述的曲型防盗杆右侧设有连接杆,所述的连接杆和曲型防盗杆为一体化结构,所述的连接杆右侧固定设有伸缩弹簧,所述的伸缩弹簧右侧设有开关载体,所述的开关载体和伸缩弹簧采用间隙配合,所述的开关载体上设有卡槽,所述的卡槽和开关载体为一体化结构,所述的开关载体顶端设有固定杆,所述的固定杆和开关载体为一体化结构,所述的伸缩弹簧底部设有弹簧扣,所述的弹簧扣和开关载体为一体化结构,所述的固定杆顶端固定设有按压开关,所述的开关载体安装于旋转轴内部。
进一步地,所述的伸缩弹簧由连接盘、伸缩杆、弹簧圈、连接座组成。
进一步地,所述的连接盘底部固定设有伸缩杆。
进一步地,所述的伸缩杆外表面安装有弹簧圈。
进一步地,所述的伸缩杆底部设有连接座,所述的连接座和伸缩杆为一体化结构。
进一步地,所述的曲型防盗杆设有两个且相互对称。
进一步地,所述的曲型防盗杆由不锈钢材料制成,不易生锈。
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