[实用新型]一种客车用的起步阻止装置有效
| 申请号： | 201721429541.1 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207842794U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 贾德宝;刘亚亚;陈鹏 | 申请（专利权）人： | 上海申龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60T7/12 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门 开闭检测器 车门开关装置 起步阻止装置 本实用新型 控制信号 控制主机 客车 车辆制动装置 车门开关 配置 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车用的起步阻止装置，其特征在于，包括用于车门开闭检测器、控制主机和执行器，所述控制主机分别与车门开闭检测器、执行器、车门开关装置连接，所述执行器还与车辆制动装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车用的起步阻止装置，其特征在于，所述起步阻止装置还包括用于检测车速的运动传感器，该运动传感器固定于车辆上，并与控制主机连接。
3.根据权利要求2所述的一种客车用的起步阻止装置，其特征在于，所述运动传感器为转速传感器，并设置于车轮的转轴上。
4.根据权利要求1所述的一种客车用的起步阻止装置，其特征在于，所述车门开闭检测器设于车门处。
5.根据权利要求2所述的一种客车用的起步阻止装置，其特征在于，所述控制主机包括蜂鸣器。
6.根据权利要求5所述的一种客车用的起步阻止装置，其特征在于，所述控制主机还包括第一异或开关，该第一异或开关的输入端分别与车门开闭检测器和车门开关装置连接，输出端与蜂鸣器连接。
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