[实用新型]倒档换档悬臂长短孔位置量具

说明书

本实用新型公开了一种倒档换档悬臂长短孔位置量具,包括底座、定位芯、检测芯、检测座和限位板。底座水平设置，定位芯和检测芯均与底座过渡配合并垂直于底座。检测座设于底座上并相对位于定位芯和检测芯的右上方，限位板设于检测座上，在限位板的一侧设有检测口，检测口内的右侧壁与定位芯的轴线之间的水平横向距离等于悬臂圆柱头端面与长孔轴线之间的水平横向距离，开口的横向水平中心线与定位芯和检测芯的轴心连线之间沿纵向方向的垂直距离等于悬臂长孔和短孔的轴心连线与圆柱头的轴线之间的水平垂直距离。该量具实现了悬臂长孔和短孔轴线间距、长孔轴线距离圆柱头端面和长孔短孔的轴心连线与圆柱头轴线之间位置的检验检测。

技术领域

本实用新型涉及倒档换档悬臂量具技术领域，具体涉及一种倒档换档悬臂长短孔位置量具。

背景技术

倒档换档悬臂是汽车结构系统重要的部件之一，如图1所示，倒档换档悬臂整体为不规则的结构，包括悬臂主体10、短孔11、长孔12、小孔13和圆柱头14等结构，小孔13横向贯通短孔11和长孔12，圆柱头14设于悬臂主体10的端面。加工工序包括钳倒角、车圆柱头、车短孔、珩小孔、铣悬臂、回火和吹沙等等一系列工序。加工完成后，需要对悬臂的各结构位置或者垂直度等进行检测测量，因此需要设计出具有不同功能的量具来对悬臂进行不同的定位检测以满足技术要求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种倒档换档悬臂长短孔位置量具。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种倒档换档悬臂长短孔位置量具,包括底座、定位芯、检测芯、检测座和限位板；底座水平设置，定位芯和检测芯均与底座过渡配合并垂直于底座，定位芯和检测芯的直径与悬臂的长孔和短孔的直径大小相适应，定位芯和检测芯的轴线之间的距离与悬臂长孔和短孔的轴线之间的间距相等；检测座设于底座上并相对位于定位芯和检测芯的右上方，限位板设于检测座上，在限位板的一侧设有检测口，检测口的开口水平横向沿定位芯所在的一侧开设，开口的大小与悬臂圆柱头的大小相适应，检测口内的右侧壁与定位芯的轴线之间的水平横向距离等于悬臂圆柱头端面与长孔轴线之间的水平横向距离，开口的横向水平中心线与定位芯和检测芯的轴心连线之间沿纵向方向的垂直距离等于悬臂长孔和短孔的轴心连线与圆柱头的轴线之间的水平垂直距离。

进一步的，定位芯的直径为14.06mm。

进一步的，检测芯的直径为14.07mm。

进一步的，定位芯和检测芯的轴线之间的距离为26.13±0.01mm。

进一步的，检测口内的右侧壁与定位芯的轴线之间的水平横向距离为81.673mm。

进一步的，开口的横向水平中心线与定位芯和检测芯的轴心连线之间沿纵向方向的垂直距离为32.8±0.01mm。

本实用新型的有益效果在于：通过倒档换档悬臂长短孔位置量具实现了悬臂长孔和短孔轴线间距、长孔轴线距离圆柱头端面、以及长孔短孔的轴心连线与圆柱头轴线之间位置的检验检测。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为倒档换档悬臂结构示意图。

图2为倒档换档悬臂长短孔位置量具的俯视图。

图3为倒档换档悬臂长短孔位置量具的主视图。

图中，10为悬臂主体，11为短孔，12为长孔，13为小孔，14为圆柱头，1为底座，2为定位芯，3为检测芯，4为检测座，5为限位板，6为检测口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。