[实用新型]一种新能源汽车远程监控管理系统有效
| 申请号: | 201721420336.9 | 申请日: | 2017-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN207652462U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 黎杰 | 申请(专利权)人: | 湖州优创科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04W4/02;G08C17/02;B60R16/023;H04W88/16 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载监控终端 新能源汽车 无线网关 监控管理平台 技术实现 远程监控管理系统 本实用新型 采集 数据存储技术 车辆信息 数据交换 通信连接 相关信息 信息交换 有效手段 车载GPS 数据发 以太网 存储 发送 应用 | ||
本实用新型提供了一种新能源汽车远程监控管理系统,包括车载监控终端、无线网关和监控管理平台;车载监控终端安装于新能源汽车内,通过GPRS网络与无线网关进行通信连接,并将采集的新能源汽车数据发送给无线网关;监控管理平台通过以太网与无线网关相互连接,经由无线网关接收车载监控终端所发送的新能源汽车数据。本实用新型通过CAN总线对车辆信息进行采集,利用数据存储技术存储相关信息和USB通信技术实现车载监控终端和驾驶员之间的信息交换,GPS定位技术实现车载GPS的应用,为车辆的定位和保障提供有效手段,GPRS通信技术实现车载监控终端和监控管理平台的数据交换。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车监控技术领域,特别涉及一种新能源汽车远程监控管理系统。
背景技术
新能源汽车是指使用非常规车用燃料(或使用常规车用燃料但装载新型动力装置),具有新技术、新结构和先进技术原理的汽车。其中纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)发展前景最为良好,也是目前国家大力推广的主要新能源车型。
目前,混合动力汽车和纯电动汽车技术发展已经较为成熟,处于研发和试生产的阶段,而在车辆未定型之前难免会有些技术缺陷。为了提高运营的可靠性并降低风险,开发一套车辆远程监控系统对新能源汽车进行远程监控、状态评估和故障诊断是非常有必要的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种新能源汽车远程监控管理系统,能够实时显示新能源汽车的位置、故障、状态、基础数据等信息,对新能源汽车的安全运行起到了保障作用。
(二)技术方案
一种新能源汽车远程监控管理系统,包括车载监控终端、无线网关和监控管理平台;所述车载监控终端安装于新能源汽车内,通过GPRS网络与无线网关进行通信连接,并将采集的新能源汽车数据发送给所述无线网关;所述监控管理平台通过以太网与所述无线网关相互连接,经由所述无线网关接收所述车载监控终端所发送的新能源汽车数据。
进一步的,所述车载监控终端包括处理器单元、CAN接口单元、IC卡管理单元、存储单元、低功耗唤醒单元、报警单元、GPS定位单元和GPRS通信单元;
所述处理器单元通过所述CAN接口单元连接汽车CAN总线,采集挂在所述CAN总线上的信息采集单元的数据;
所述IC卡管理单元与所述处理器单元相互连接,利用IC卡进行USB导出数据或终端注销管理;
所述存储单元与所述处理器单元相互连接,对所述处理器单元采集的数据进行存储;
所述低功耗唤醒单元与所述处理器单元相互连接,在汽车停车后,通过钥匙或充电信号对终端进行唤醒,使其进入工作状态;
所述报警单元与所述处理器单元相互连接,对与所述CAN总线连接异常或终端内部故障等情况进行报警提醒;
所述GPS定位单元与所述处理器单元相互连接,接收GPS定位卫星发送的导航电文,用来实时确定车辆位置,追踪车辆运行轨迹;
所述处理器单元通过所述GPRS通信单元与监控管理平台无线连接,将新能源、GPS、车辆本身的数据发送给所述监控管理平台。
进一步的,所述监控管理平台包括中心监管系统、协同监管系统和个人消费者服务系统。
再进一步的,所述处理器单元选用基于ARM7TDMI-S的单片机LPC2388。
再进一步的,所述CAN接口单元选用通用CAN隔离收发器CTM8251AT。
再进一步的,所述存储单元为SD卡。
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