[实用新型]一种永磁耦合器有效
| 申请号: | 201721418139.3 | 申请日: | 2017-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN207382172U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 黄忠念;陈维平;韩立彪 | 申请(专利权)人: | 南京玛格耐特智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10;H02K9/22 |
| 代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱宝庆 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 永磁 耦合器 | ||
本实用新型提供了一种永磁耦合器,包括导体组件、磁转子,导体组件包括两个平行设置的导体盘,磁转子设置于两个导体盘之间且与导体盘之间具有一缝隙,导体组件通过电机端胀套设置于电机输出轴上,磁转子通过负载端胀套设置于负载的输入轴上,导体盘面向磁转子的端面涂覆铜材,导体盘远离磁转子的端面设置散热片。
技术领域
本实用新型涉及一种耦合器技术,特别是一种永磁耦合器。
背景技术
在冶金、化工、电力、水泥、水务和机械等行业中存在大量的电机拖动的泵、风机、压缩机和其它机械装置等负载,现有的这些装置一般都通过弹性柱销联轴器、膜片联轴器和钢球联轴器等机械联轴器连接负载和电机,大部分系统存在启动扭矩比较大、振动大和能耗较高的问题。
为了解决启动扭矩大的问题,有的装置也用液力耦合器和专用的软启动器代替联轴器连接负载和电机来降低启动转矩,但液力耦合器存在效率低、漏油和占地空间大的问题,一般的软启动器都需要专门的控制系统,存在系统比较复杂和使用维护不方便的问题。
现在,市场上也开发出了专门用于解决上述问题的永磁耦合器,但这些永磁耦合器都普遍存在散热性差、工作温度高和设备可靠性低的问题,而且只能工作在额定转速附近,不能以较大的转差工作,不能起到节能降耗的作用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种永磁耦合器,包括导体组件、磁转子,导体组件包括两个平行设置的导体盘,磁转子设置于两个导体盘之间且与导体盘之间具有一缝隙,导体组件通过电机端胀套设置于电机输出轴上,磁转子通过负载端胀套设置于负载的输入轴上,导体盘面向磁转子的端面爆炸焊接铜材,导体盘远离磁转子的端面设置散热片。
采用上述永磁耦合器,所述铜材表面刻有螺旋状的散热沟槽。
采用上述永磁耦合器,导体盘由刚材制成,且和散热片之间涂有耐高温固化导热胶。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:(1)本耦合器优选地采用了铜钢复合板作为导体材料,导体其中一侧面向永磁体,共感应产生电流和磁场并由此而产生力矩的同时会发热,导体另一侧面安装有散热片,散热片和钢材之间涂有耐高温固化导热胶,由于采用复合导体材料,铜材和钢材之间热阻小,热量可迅速传递到钢材一侧,钢材和散热片之间涂有耐高温固化导热胶,其导热系数高,热量可通过钢材传递到散热片散热,由于上述系列的散热措施,本实用新型产品的散热性好,工作温度低,解决了产品散热性差和温度高造成的设备缺陷和故障,产品的可靠性也得到了提高;(2)本实用新型输入端和输出端分别设计有负载端胀套组件和电动机端胀套组件,采用胀套安装拆卸和安装均比较方便。
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型提供的永磁耦合器的结构示意图。
图2为本实用新型所述的导体组件的结构示意图。
图3为本实用新型所述的铜材表面的螺旋状的散热沟槽示意图。
具体实施方式
结合图1,一种永磁耦合器,包括导体组件1、磁转子2、负载端胀套3和电动机端胀套4。其中,导体组件1通过电机端胀套4安装在电机输出轴上,与电机同步旋转。永磁组件2通过负载端胀套3安装在负载的输入轴上,与负载同步旋转。由于导体组件和永磁组件都是用胀套分别于电机和负载连接,安装、拆卸和维护都比较方便。导体组件1和永磁组件2之间具有一定的间隙,两者可以以一定的转差旋转,通过转差产生的感应电流和感应磁场传递扭矩。
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