[实用新型]一种具有减震功能的摩托车后备箱

说明书

本实用新型公开了一种具有减震功能的摩托车后备箱,包括后备箱本体，后备箱本体设有后备箱外壳，后备箱外壳上端通过铰链连接后备箱上盖，后备箱外壳一侧安装有靠垫，靠垫所在的面板下端安装有两个防护挡板，后备箱外壳下端安装有两个油压杆，两个油压杆下端均安装有油压缸，两个油压缸下端均安装有连接件，两个连接件下端均安装有活动环扣，两个活动环扣下端均连接固定圆柱，两个活动环扣下端均设有螺栓，活动环扣下端和固定圆柱一侧均安装有螺帽，两个螺栓通过螺帽连接固定圆柱，本实用新型一种具有减震功能的摩托车后备箱，独有的油压减震和双层海绵设计保证了即使在颠簸的路面行驶摩托车也不会将后备箱内的易碎物品打碎的情况出现。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车后备箱，特别涉及一种具有减震功能的摩托车后备箱，属于摩托车配件技术领域。

背景技术

摩托车的后备箱是摩托车的重要辅助配件，可以用来存放、携带少量物品，但是，市场上常见到的摩托车后备箱，制作简陋，防震系数低，不能用来存放、携带一些易破碎的物品，且一般的摩托车后备箱是从后向前开启后备箱上盖，这种设计方式，存在摩托车后座上的空间被利用，后备箱难以打开的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的摩托车后备箱，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种具有减震功能的摩托车后备箱,包括后备箱本体，所述后备箱本体设有后备箱外壳，所述后备箱外壳上端通过铰链连接后备箱上盖，所述后备箱外壳一侧安装有靠垫，所述靠垫所在的面板下端安装有两个防护挡板，所述后备箱外壳下端安装有两个油压杆，两个所述油压杆下端均安装有油压缸，两个所述油压缸下端均安装有连接件，两个所述连接件下端均安装有活动环扣，两个所述活动环扣下端均连接固定圆柱，两个所述活动环扣下端均设有螺栓，所述活动环扣下端和所述固定圆柱一侧均安装有螺帽，两个所述螺栓通过所述螺帽连接所述固定圆柱，所述后备箱上盖上端安装有按钮，所述后备箱上盖下端安装有锁扣，所述后备箱外壳上端安装有锁扣槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后备箱本体为铝合金材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述靠垫为真皮海绵垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按钮与所述锁扣连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后备箱外壳安装有减震海绵层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种具有减震功能的摩托车后备箱，造型美观，人性化的增加了真皮海绵靠垫和防护挡板，在保证安全性能的同时给人舒服的体验，独有的油压减震和双层海绵设计保证了即使在颠簸的路面行驶摩托车也不会将后备箱内的易碎物品打碎的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的左侧结构示意图；

图3为本实用新型后备箱结构示意图。

图中：1、后备箱本体；2、后备箱上盖；3、靠垫；4、防护挡板；5、油压杆；6、油压缸；7、连接件；8、活动环扣；9、固定圆柱；10、螺帽；11、螺栓；12、按钮；13、锁扣；14、锁扣槽；15、后备箱外壳；16、铰链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例