[实用新型]一种升降传动装置

说明书

本实用新型公开了一种升降传动装置，包括支架，所述支架中心设置有升降口，且升降口内壁设置有升降槽，所述支架两端设置有内滚轮，其内滚轮顶部设置有外滚轮，且外滚轮末端连接有电机，所述电机底部设置有减震弹簧，且减震弹簧内部设置有升降杆，所述升降杆底部连接有升降弹簧，且升降弹簧末端固定有触头，所述升降槽内侧壁连接有升降滚轮，且升降滚轮中部连接有旋转杆。该升降传动装置组合升降系统和传动系统，增强装置使用效果，方便在不同工作环境下使用，升降槽与旋转杆末端体积形状大小相吻合，且升降槽与旋转杆之间的连接方式通过升降滚轮构成滑动连接，利用滑动连接结构，减少摩擦，提升升降效果，从而更好的保护装置。

技术领域

本实用新型涉及传动设备技术领域，具体为一种升降传动装置。

背景技术

传动装置是把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备，作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。传统的升降系统分为齿轮齿条式升降系统和液压插销式升降系统，其中齿轮齿条式升降系统可应用于圆柱式桩腿及桁架式桩腿，能满足各类自升式海洋平台的海上升降需求，而液压插销式平台升降系统广泛用于各种需要频繁升降的平台和作业船舶，升降油缸在平台升降时具有一定的液压缓冲作用，升降到位后自动插销锁定平台，极大地提高了平台的安全性能。液压插销式升降系统还具有寿命长、升降机构体积小、重量轻等优点。

传统的传动装置由于其结构固定，无法在不同的工作环境下使用，有时需要将装置通过人力抬升，不仅造成了人力的浪费，而且经常移动对装置也会造成一定损伤，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降传动装置，以解决上述背景技术中提出的无法在不同的工作环境下使用，有时需要将装置通过人力抬升，不仅造成了人力的浪费，而且经常移动对装置也会造成一定损伤，降低使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降传动装置，包括支架，所述支架中心设置有升降口，且升降口内壁设置有升降槽，所述支架两端设置有内滚轮，其内滚轮顶部设置有外滚轮，且外滚轮末端连接有电机，所述电机底部设置有减震弹簧，且减震弹簧内部设置有升降杆，所述升降杆底部连接有升降弹簧，且升降弹簧末端固定有触头，所述升降槽内侧壁连接有升降滚轮，且升降滚轮中部连接有旋转杆。

优选的，所述升降槽与旋转杆末端体积形状大小相吻合，且升降槽通过升降滚轮与旋转杆之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述减震弹簧缠绕升降杆外侧壁安装。

优选的，所述减震弹簧和升降弹簧内部均填充有氮气。

优选的，所述电机和升降杆关于支架中心横向对称安装。

优选的，所述触头为橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该升降传动装置组合升降系统和传动系统，增强装置使用效果，方便在不同工作环境下使用，升降槽与旋转杆末端体积形状大小相吻合，且升降槽通过升降滚轮与旋转杆之间的连接方式为滑动连接，利用滑动连接结构，减少摩擦，提升升降效果，减震弹簧缠绕升降杆外侧壁安装，减少装置机械运动时产生的机械振动给装置造成的损伤，延长装置使用寿命，减震弹簧和升降弹簧内部均填充有氮气，氮气作为保护气体，可以防止空气腐蚀弹簧，提高弹簧使用寿命，电机和升降杆关于支架中心横向对称安装，双向升降系统，提高升降效果，增加升降距离，触头为橡胶材质，橡胶材质具有良好的形变能力，减小升降杆和旋转杆之间的机械挤压，同时橡胶材质的触头可以防止电机漏电，从而更好的保护装置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支架结构示意图；