[实用新型]一种气缸体的时效处理装置

说明书

本实用新型公开了一种气缸体的时效处理装置，包括烘箱，所述烘箱设置有自动门，所述烘箱设置有自动门的一面还设置有轨道，所述轨道包括第一段和第二段，所述第二段远离烘箱的一端设置有限位部，所述轨道上设置有装载气缸体的运输机构，所述烘箱内设置有用以推动所述运输机构的第一驱动机构，所述烘箱还设置有控制装置，所述控制装置与自动门电连接。本实用新型作业时，门的开闭及运输机构的外出等皆由控制装置控制自动化完成，省时省力；另外，在满足工艺要求的前提下，为进一步提高时效处理的效率，可用两个运输机构交替作业，一个处于烘箱内进行高温时效处理时，另一个可进行冷却处理，进一步提高了时效处理的效率。

技术领域

本实用新型涉及气缸体的生产设备领域，特别是一种气缸体的时效处理装置。

背景技术

气缸体，是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。气缸体结构较为复杂，需经过多道加工工序加工而成，在加工完成后，气缸体内部存在较大的应力，需进行时效处理。现有气缸体的时效处理常采用烘箱进行，在烘箱内升温，最后再随炉冷却或空冷，一般整个时效过程采用人工操作，且随炉冷却，效率较低，已越来越满足不了生产需要。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一，提供一种效率较高的气缸体的时效处理装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种气缸体的时效处理装置，包括烘箱，所述烘箱设置有自动门，所述烘箱设置有自动门的一面还设置有轨道，所述轨道包括设置于烘箱内的第一段和设置于烘箱外的第二段，所述第二段远离烘箱的一端设置有限位部，所述轨道上设置有装载气缸体的运输机构，所述烘箱内设置有用以推动所述运输机构的第一驱动机构，所述烘箱还设置有控制装置，所述控制装置与自动门电连接。

进一步的，所述运输机构至少包括两个可交替作业的运输小车。

进一步的，所述自动门包括门体、驱动门体开闭的第二驱动机构及用以检测运输机构位置的传感器。

更进一步的，所述第二驱动机构为气缸，所述传感器为红外线传感器。

进一步的，所述第一驱动机构为若干平行设置的气缸，气缸活塞杆的端部设置有用以抵接运输机构的推板。

进一步的，所述轨道设置有突起，所述运输机构底部设置有与所述突起配合的凹槽，所述限位部为向上突出设置的挡板。

进一步的，所述烘箱内设置有加热装置，所述加热装置与所述控制装置电连接。

进一步的，所述运输机构设置有容纳气缸体的腔体，所述腔体由若干网状板拼接而成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种气缸体的时效处理装置，包括烘箱及与烘箱配套设置的轨道、运输机构等，作业时，可人为将专有气缸体的运输机构推进烘箱内进行高温时效处理，而门的开闭及运输机构的外出等皆由控制装置控制自动化完成，省时省力；另外，在满足工艺要求的前提下，为进一步提高时效处理的效率，可用两个运输机构交替作业，一个处于烘箱内进行高温时效处理时，另一个可进行冷却处理，进一步提高了时效处理的效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的安装结构示意图；

图2是本实用新型的运输机构和轨道的装配结构示意图；

图3是本实用新型的第一驱动机构的结构示意图。

具体实施方式