[实用新型]一种顶装煤焦炉余煤计量装置

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及计量技术领域，更具体地涉及一种顶装煤焦炉余煤计量装置。

背景技术

目前传统顶装煤焦炉在煤车装煤时，推焦车同时在进行平煤操作，平煤杆进入炭化室上部往复运动，使炭化室上部装炉煤均匀分布。平煤杆在工作过程中带出的煤通过导料槽进入到了余煤斗，待余煤斗装满时，推焦车运行至两个焦炉之间的余煤回收站，将车上余煤放入回收站，回收站再用余煤单斗提升装置将余煤送至煤塔，完成了余煤的回收。

这种余煤回收方式在再利用时会出现计量问题：在顶装煤车上料时，利用煤塔秤对煤车进行称重计量，把每次煤车的装煤量计量出来，然后在煤车给焦炉装煤时，这些计量过的煤被推焦车的平煤杆推至余煤料斗后又被运至煤塔，所以余煤被重复计量。如果把余煤直接当做原煤来装填煤车使用，会造成重复计量的问题，成本分析就会存在误差，且余煤量越大，误差就越大，而用传统的日核算计量方法，不能保证计量数据的准确性，从而给企业的成本预算和运行成本分析带来很大的影响。

实用新型内容

为解决现有技术中余煤再利用时没有有效的计量方式导致成本预算有误差及运行成本重复计量的问题，本实用新型提供一种顶装煤焦炉余煤计量装置。

本实用新型采用如下技术方案：一种顶装煤焦炉余煤计量装置，该装置包括原煤煤仓仓门、余煤煤仓仓门、煤塔秤、计量PLC采集站、计量计算机，所述计量PLC采集站内设置开关量模块、模拟量模块、以太网模块，所述原煤煤仓仓门处设置第一限位开关，余煤煤仓仓门处设置第二限位开关；所述煤塔秤上设置计量按钮与余煤计量按钮；所述第一、第二限位开关与开关量模块连接；所述煤塔秤与模拟量模块连接；所述以太网模块与计量计算机连接。

本实用新型通过第一、第二限位开关，计量按钮与余煤计量按钮将信号送至计量PLC采集站来进行装煤焦炉余煤计量。对对顶装煤焦炉利用推焦车回收的余煤再利用时可能产生的重复计量问题提供一种解决方法，有效计量了余煤数据，防止计量偏差导致的成本损失，并结合当日生产状况可以进行余煤的灵活分配及高效利用，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

符号说明

1：第一限位开关；2：第二限位开关；3：计量按钮；4：顶装煤车；5：第三信号电缆；6：煤塔秤；7：第四信号电缆；8：第一信号电缆；9：第二信号电缆；10：电源模块；11：处理器模块；12：以太网模块；13：开关量模块；14：模拟量模块；15：计量计算机；16：网线；17：第一焦炉；18：第二焦炉；19：余煤计量按钮；20：计量PLC采集站；21：原煤煤仓仓门；22；余煤煤仓仓门。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种顶装煤焦炉余煤计量装置包括两个限位开关，即第一限位开关1和第二限位开关2、顶装煤车4、计量按钮3、余煤计量按钮19、煤塔秤6、计量PLC采集站20、计量计算机15。第一限位开关1安装在原煤煤仓仓门21处，第二限位开关2安装在余煤煤仓仓门22处，用来收集仓门开关量信号；计量按钮3及余煤计量按钮19安装在煤塔秤6处，用来收集正常计量和余煤计量开关量信号；第一限位开关1通过第一信号电缆8与开关量模块13相连、第二限位开关2通过第二信号电缆9与开关量模块13相连、计量按钮3与余煤计量按钮19通过第三信号电缆5与开关量模块13相连。煤塔秤6通过第四信号电缆7与模拟量模块14相连。煤塔秤6电流信号通过第四信号电缆7送至计量PLC采集站中的模拟量模块14，经过处理器模块11运算，最后通过以太网模块12将数据用网线16送至计量计算机15，产生计量数据报表。电源模块10用来给PLC采集站供电。

余煤计量的具体方法为：