[实用新型]一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖有效
| 申请号: | 201721340270.2 | 申请日: | 2017-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN207354728U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 林桂霖;陈斌;何发明 | 申请(专利权)人: | 福建元晟汽车配件科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/06 |
| 代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 万学堂 |
| 地址: | 350112 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 汽车 控制器 箱体 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖,包括盖体和箱体,所述盖体位于箱体上方,所述盖体包括左盖体和右盖体,所述左盖体与右盖体之间通过铰链连接,所述左盖体一侧设有扣件,所述扣件一端固定在左盖体一侧,所述扣件另一端与箱体一侧的凸块可拆卸连接,所述左盖体上设有把手。本实用新型通过将盖体分为左盖体和右盖体,左盖体和右盖体通过铰链连接,左盖体与箱体滑动连接,右盖体通过扣件与箱体连接,使用时,只需要将扣件打开,将左盖体翻盖到右盖体上,再滑动右盖体,即可打开整个箱盖,安装和开启方便,通过在盖体与箱体连接处设置一号密封圈,并在一号密封圈内环设有吸水海绵,可以保证盖体的密封防水性。
技术领域
本实用新型涉及一种箱体上盖,特别涉及一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖。
背景技术
汽车控制器箱体是汽车上重要的一部分,汽车控制器箱体内部结构复杂,需要利用箱体上盖对内部进行很好的保护,防止内部损毁,常见的控制器箱体与上盖通过安装孔和螺纹进行连接,连接繁琐,拆卸起来比较麻烦,而且上盖的防水性能也比较差,不利于对箱体内部的保护,而且现有的上盖不具备散热功能,只能利用箱体内部的散热装置对箱体进行散热,功能单一。为此,我们提出一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖,包括盖体和箱体,所述盖体位于箱体上方,所述盖体包括左盖体和右盖体,所述左盖体与右盖体之间通过铰链连接,所述左盖体一侧设有扣件,所述扣件一端固定在左盖体一侧,所述扣件另一端与箱体一侧的凸块可拆卸连接,所述左盖体上设有把手,所述把手上设有防滑橡胶套,苏所述防滑橡胶套表面设有多组防滑纹路,所述右盖体与箱体上设置的滑槽滑动连接。
进一步地,所述左盖体和右盖体上均设有散热片,所述左盖体和右盖体均包括上盖面和下盖面,所述上盖面和下盖面表面均设有散热孔,所述上盖面和下盖面之间均设有空腔,所述空腔内均设有防水透气膜。
进一步地,所述盖体与箱体连接处环设有密封圈,所述密封圈的内圈环设有吸水海绵,所述左盖体与右盖体连接处设有二号密封圈,所述二号密封圈上设有二号吸水海绵。
进一步地,所述左盖体和右盖体上均设有一号加强筋,所述一号加强筋固定在左盖体与右盖体上,所述左盖体和右盖体的拐角处均设有二号加强筋。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过将盖体分为左盖体和右盖体,左盖体和右盖体通过铰链连接,左盖体与箱体滑动连接,右盖体通过扣件与箱体连接,使用时,只需要将扣件打开,将左盖体翻盖到右盖体上,再滑动右盖体,即可打开整个箱盖,安装和开启方便。
2、本实用新型通过在左盖体和右盖体上均设有散热片,可以将箱体内的温度分散出去,通过在上盖面和下盖面表面设置散热孔,并在上盖面和下盖面之间形成的空腔中设置防水透气膜,可以在不影响密封的情况的进行散热。
3、本实用新型通过在盖体与箱体连接处设置一号密封圈,可以防止有水从盖体进入到箱体内,通过在一号密封圈内环设有吸水海绵,可以将少量渗透进去的水进行吸附,保证盖体的密封防水性。
4、本实用新型通过在左盖体与有盖体上均设有一号加强筋,可以保证盖体横向整体的结实度,通过在左盖体与右盖体的拐角均设有二号加强筋,二号加强筋与左盖体与右盖体的拐角型号才能三角形,使盖体更稳固不易变形。
附图说明
图1为本实用新型一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种便于拆卸的汽车控制器箱体上盖的盖体结构示意图。
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