[实用新型]一种性能稳定的汽车电箱箱盖

说明书

本实用新型公开了一种性能稳定的汽车电箱箱盖，包括箱盖主体，所述箱盖主体包括顶盖、底盖、夹盖和外护盖，所述顶盖下方固定连接夹盖，所述夹盖下方固定连接底盖，所述顶盖上方固定连接外护盖，所述外护盖上设有凹槽，所述凹槽内设有提手，所述底盖下方设有方形孔，所述方形孔内设有金属梁，所述金属梁两端固定连接底盖，所述顶盖内设有空腔，所述空腔内底面均匀固定套筒，所述套筒上方设有套盖，所述套盖下方固定连接弹簧，所述套筒通过弹簧与套盖连接。本实用新型设计新颖，结构巧妙，能有效防护电箱内部器件，具有很好的防尘隔水效果，且能减轻外部震动效果，操作简单，具有很好的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种性能稳定的汽车电箱箱盖。

背景技术

新能源电动汽车高压配电柜(盒/箱)是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求，高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。电箱箱体内部的安全性尤为重要，其与汽车使用性能密切相关，传统的电箱箱盖，只作为简单的遮掩物体，不具备好的防水，防外部撞击性能。为此，我们提出一种性能稳定的汽车电箱箱盖。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种性能稳定的汽车电箱箱盖，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种性能稳定的汽车电箱箱盖，包括箱盖主体，所述箱盖主体包括顶盖、底盖、夹盖和外护盖，所述顶盖下方固定连接夹盖，所述夹盖下方固定连接底盖，所述顶盖上方固定连接外护盖，所述外护盖上设有凹槽，所述凹槽内设有提手，所述底盖下方设有方形孔，所述方形孔内设有金属梁，所述金属梁两端固定连接底盖，所述顶盖内设有空腔，所述空腔内底面均匀固定套筒，所述套筒上方设有套盖，所述套盖下方固定连接弹簧，所述套筒通过弹簧与套盖连接。

进一步地，所述顶盖与底盖大小相同，所述夹盖小于顶盖与底盖。

进一步地，所述套盖两侧固定连接滑块，所述套筒内筒壁设有滑槽，所述套盖与套筒通过滑槽与滑块滑动连接。

进一步地，所述方形孔贯穿底盖与夹盖，所述外护盖大于顶盖。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种性能稳定的汽车电箱箱盖通过设置的顶盖与底盖，便于对电箱内部进行双层保护，通过设置的夹盖，且顶盖与底盖大于夹盖，便于电箱内部气密性高，通过设置的外护盖，且外护盖大于顶盖，便于对电箱内部防水，通过设置的提手，便于打开箱盖，通过设置的方形孔和金属梁，便于加强箱盖强度，通过设置的空腔、套筒、套盖和弹簧，便于抵抗外部的震动，本实用新型设计新颖，结构巧妙，能有效防护电箱内部器件，具有很好的防尘隔水效果，且能减轻外部震动效果，操作简单，具有很好的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型一种性能稳定的汽车电箱箱盖的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种性能稳定的汽车电箱箱盖的金属梁结构示意图。

图3为本实用新型一种性能稳定的汽车电箱箱盖的空腔内部结构示意图。

图4为本实用新型一种性能稳定的汽车电箱箱盖的套盖结构示意图。

图中：1、箱盖主体；2、顶盖；3、底盖；4、夹盖；5、外护盖；6、凹槽；7、提手；8、方形孔；9、金属梁；10、空腔；11、套筒；12、套盖；13、弹簧；14、滑槽；15、滑块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。