[实用新型]电机减速器一体机有效

专利信息
申请号: 201721337727.4 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN207339556U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 李杰;李文杰;刘雪冰 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;解立艳
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电机 减速器 一体机
【权利要求书】:

1.一种电机减速器一体机,包括驱动电机组件(1),其特征在于:还包括减速机构,所述减速机构包括中间连接板(2)、后端盖(3)、中间齿轮组件(4)和输出齿轮组件(5),所述中间连接板(2)与所述驱动电机组件(1)固定连接,所述后端盖(3)与所述中间连接板(2)固定连接,所述驱动电机组件(1)的输出轴(6)上安装有输入齿(7),所述输出齿轮组件(5)安装在所述后端盖(3)内,所述输入齿(7)通过所述中间齿轮组件(4)与所述输出齿轮组件(5)连接。

2.根据权利要求1所述的电机减速器一体机,其特征在于:所述中间连接板(2)内安装有第一输入轴承(8),所述驱动电机组件(1)的端盖上安装有第二输入轴承,所述第一输入轴承(8)和所述第二输入轴承均安装在所述输出轴(6)上。

3.根据权利要求1或2所述的电机减速器一体机,其特征在于:所述驱动电机组件(1)的端面上具有油封安装槽(9),所述油封安装槽(9)内安装有2个油封,2个所述油封一个正向安装,另一个反向安装。

4.根据权利要求1所述的电机减速器一体机,其特征在于:所述中间齿轮组件(4)包括中间轴被动齿(10)、中间轴(11)、中间轴主动齿(12)和2个中间轴轴承(13),所述驱动电机组件(1)的端面上和所述后端盖(3)内部均具有轴承安装孔,2个所述中间轴轴承(13)分别安装在所述驱动电机组件(1)和所述后端盖(3)上的所述轴承安装孔内,所述中间轴被动齿(10)、所述中间轴主动齿(12)和2个所述中间轴轴承(13)均固定安装在所述中间轴(11)上;其中所述中间轴被动齿(10)与所述输入齿(7)相啮合。

5.根据权利要求4所述的电机减速器一体机,其特征在于:所述输出齿轮组件(5)包括输出齿(14)、输出轴(15)和输出法兰(16),所述输出齿(14)和所述输出法兰(16)均与所述输出轴(15)固定连接,所述输出齿(14)与所述中间轴主动齿(12)相啮合。

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